الملك محمد السادس يعزي في وفاة قداسة البابا فرانسوا الأول    "ترانسبرانسي" تدعو للتحقيق في الاختراق السيبيراني وفي دعم الماشية وترفض الهدم التعسفي للمنازل    عبد النباوي: استعمال الذكاء الاصطناعي لحل المنازعات سيغير مفهوم استقلال القاضي    الدورة ال17 من المعرض الدولي للفلاحة بالمغرب تسلط الضوء على الإشكالية الشائكة المرتبطة بالماء    مهنيو النقل الطرقي يستنكرون "احتكار" المحروقات ويطالبون مجلس المنافسة بالتحرك    أقصبي: الدولة سمحت باستنزاف الفرشة المائية لصالح نموذج فلاحي موجه للتصدير    الفاتيكان.. وفاة البابا فرنسيس عن 88 عاما    تنديد حقوقي بالتضييق على مسيرتين شعبيتين بالدار البيضاء وطنجة رفضا لاستقبال "سفن الإبادة"    الرباط تحتضن منافسات كأس إفريقيا للأمم لكرة القدم داخل القاعة للسيدات    تحقيقات فساد وصراع سياسي يهددان ملف إسبانيا لتنظيم مونديال 2030    رحيل المطرب والملحن محسن جمال    تكريم الدراسات الأمازيغية في شخص عبد الله بونفور    المغرب يحتفل بالأسبوع العالمي للتلقيح تحت شعار:"أطفالنا كانبغيوهم، بالتلقيح نحميوهم"    المغرب يقود تحولاً صحياً شاملاً: تنزيل مشروع ملكي نال اعترافاً دولياً    الشعباني: المباراة ضد شباب قسنطينة الجزائري "مرجعية" لما تبقى من المنافسة    العثور على بقايا أطراف بشرية في دورة مياه مسجد    نهضة بركان وجمهورها يُلقّنان إعلام النظام الجزائري درساً في الرياضة والأخلاق    تحسينات جديدة في صبيب الإنترنت تفتح النقاش.. لماذا تبقى الأسعار مرتفعة في المغرب؟    نزيف التعليم    الوزير برادة: نتائج مؤسسات الريادة ضمانة استمرار الإصلاح التربوي بعد 2026    رئيس الجمعية المغربية لحماية الحيوانات ل "رسالة24" : الكلاب في الشارع ضحايا الإهمال… لا مصدر خطر    اندلاع حريق في "جبل خردة" يغطي مدينة ألمانية بالدخان    وزير الدفاع الأمريكي يقدم معلومات سرية في "دردشة"    خصومنا الإيديولوجيون ليسوا مجرمين    فاس... مدينةٌ تنامُ على إيقاع السّكينة    المعارض الدوليّة للكتاب تطرح اشكالية النشر والقراءة..    شريط "سينرز" يتصدر عائدات السينما في أمريكا الشمالية    نهضة بركان تصدم الإعلام الجزائري    كيوسك الإثنين | الداخلية تطلق ورشا ضخما لرقمنة "الحالة المدنية"    الذهب يلامس أعلى مستوى له في ظل تراجع الدولار    أسعار صرف أهم العملات الأجنبية اليوم الإثنين    بعد ‬تحذير ‬البنوك ‬من ‬محاولات ‬التصيد ‬الاحتيالي..‬    الغضب يتصاعد .. موظفون يشعلون نيران الاحتجاج أمام البرلمان    أنشيلوتي يبعث برسالة للجماهير : ما زلنا نؤمن بالحلم    وفاة الفنان المغربي محسن جمال بعد صراع مع المرض    وفاة محسن جمال واحد من رواد الأغنية المغربية    توقعات أحوال الطقس لليوم الاثنين    بكلمات مؤثرة.. هكذا ودع زعماء وساسة العالم البابا فرانسيس    الريسوني.. عندما تتحول معاداة الصهيونية إلى معاداة مغلفة للسامية...!    تنفيذا لوصيته.. البابا فرنسيس يختار مكان دفنه بعيدا عن تقاليد الفاتيكان    وفاة حارس المرمى الأرجنتيني "المجنون" هوغو غاتي عن عمر ناهز 80 عاما    نهضة بركان يضع قدما في النهائي بتغلبه على النادي القسنطيني الجزائري    تراجع أسعار النفط بأكثر من واحد بالمئة في التعاملات الآسيوية المبكرة    الفاتيكان يعلن وفاة البابا فرنسيس غداة ظهوره في عيد الفصح    الأساتذة المبرزون يضربون للمطالبة بالنظام الأساسي    شاب يُنهي حياته شنقاً داخل منزل أسرته بطنجة    نحو سدس الأراضي الزراعية في العالم ملوثة بمعادن سامة (دراسة)    دراسة: تقنيات الاسترخاء تسمح بخفض ضغط الدم المرتفع    الفاتيكان يعلن وفاة البابا فرنسيس    الزاهي يفتح أسئلة القراءة في متون السوسيولوجي عبد الكريم الخطيبي    لقاء إقليمي بالحسيمة يسلط الضوء على آفاق الاستثمار في إطار قانون المالية 2025    الكشف عن نوع جديد من داء السكري!    لماذا يصوم الفقير وهو جائع طوال العام؟    مغرب الحضارة: حتى لا نكون من المفلسين    ‪ بكتيريا وراء إغلاق محلات فروع "بلبن" الشهيرة بمصر‬    وداعًا الأستاذ محمد الأشرافي إلى الأبد    قصة الخطاب القرآني    المجلس العلمي للناظور يواصل دورات تأطير حجاج الإقليم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مدير "بوجو": نثق في مؤهلات المغرب في قطاع السيارات
نشر في اليوم 24 يوم 20 - 09 - 2017

أكد «جون فيليب أمبراتو»، المدير العام لعلامة «بوجو»، في هذا الحوار مع « اليوم 24»، على أن المجموعة تثق كثيرا في المؤهلات التي يتوفر عليها المغرب في قطاع السيارات، وعلى مستوى البنى التحتية التي تتيح للمجموعات الصناعية تصنيع وتصدير منتجات بمعايير دولية، مشيرا إلى أن الانطلاقة الجديدة للمجموعة، فيما يخص عودتها إلى سوق البيك آب، سيكون المغرب أحد أسواقها الواعدة.
أمبراتو قال إن المجموعة قررت تشييد مصنع بتونس مخصص للبيك آب المدير العام ل«بيجو»: ننتج ما تراه مناسبا للسوق المغربية حاوره: سعد الطواف w
– كيف ترون السوق المغربي للسيارات؟
عند زياراتي لبلدكم، لاحظت أن المغاربة يرغبون في ركوب السيارات الجميلة، وهذا أمر مهم، مقارنة بالفترة التي كنت فيها بالمغرب خلال سنة 1989، والتي كانت هي الأخرى تشهد إقبال المغاربة على مختلف أصناف السيارات الجميلة والمتوسطة، وبالتالي فلا خوف على موديلات بوجو بالسوق المغربي مثل 3008 و308 و2008، وأخيرا البيك آب.
وسيكون النجاح حليف هذه السيارات بالمغرب، وهو الشيء الذي يطمئنني بشأن تشييد مصنع «بوجو سيتروين» بالقنيطرة، الأمر الذي أعتبره خبرا مهما بالنسبة إلي. فالمجموعة تثق كثيرا في المؤهلات التي يتوفر عليها المغرب في قطاع السيارات، إذ تتيح البنى التحتية للمجموعات الصناعية تصنيع وتصدير منتجات بمعايير دولية، كما أن الانطلاقة الجديدة للمجموعة، فيما يخص عودتها لسوق البيك آب، سيكون المغرب أحد أسواقها الواعدة.
– هل رجوع «بوجو» إلى صنف البيك آب بعد غياب 25 عاما، مجرد حضور عابر أم هو شيء آخر؟
بالنسبة إلينا لا نقوم بخطوة إلا ولدينا أهداف مرسومة بدقة، ويجب التذكير هنا أن بوجو ستحقق هذه السنة رقما قياسيا في مبيعاتها منذ تأسيس المجموعة الفرنسية العريقة، وبالتالي فرجوعنا إلى تسويق البيك آب، التي كنا نبيع منها قبل أكثر من 20 عاما أزيد من 1,4 مليون سيارة، سيقوي عزيمتها من أجل تحقيق رقم قياسي جديد للمبيعات بدعم من السيارة الجديدة التي أطلقت مؤخرا، لكن لا يمكننا تحقيق ذلك بمفردنا، بل مع شركائنا في الدول الإفريقية، ومن ضمنها المغرب، لأنها سوق لا تزال واعدة بالنسبة إلينا.
كما أشير هنا أن المجموعة قررت إنجاز معمل لتصنيع سيارات «بوجو بيك آب» بتونس في غضون النصف الأول من سنة 2018، والتي ستصنع هذا النوع من السيارات الموجه للسوق الدولي، وخاصة على المستوى القاري، من خلال إنتاج 4 آلاف سيارة سنويا وبضمانة 5 سنوات.
وبناء مصنع في بلد ما هو رسالة في حد ذاتها بأننا لا نريد الذهاب من هذا السوق، ووجودنا بالمغرب من خلال مصنع القنيطرة يسير على هذا النهج، إذ يؤكد على أننا نثق في السوق المغربي وعلى المدى الطويل.
– بتشييدكم لمصنع بتونس مخصص للبيك آب، هل استراتيجيتكم تقوم على تصنيع سيارات السيتادين بالقنيطرة والسيارات النفعية بتونس؟
ليس بالضرورة، فالاستراتيجية الصناعية للمجموعة هي جد بسيطة، فنحن نصنع محليا ما نراه مناسبا في البلد الذي نستقر فيه، وبالتالي سننتج سيارات معينة بالمغرب وأخرى بتونس، لكن هذا لا يمنع من تصدير هذه السيارات في كلا الاتجاهين، وأعيدها مرة أخرى: أساس استراتيجيتنا هو أننا ننتج محليا ما نراه مناسبا محليا.
– هل ترون أن بوجو البيك آب الجديدة قادرة على منافسة السيارات الأخرى من الصنف نفسه؟
بالطبع، فسيارة بوجو بيك آب الجديدة تلبي المتطلبات الأساسية من متانة وقوة تحمل وقدرة حركية من محركي ال 4×4 وال 4×2، كما تتمتع بصلاحية فائقة وبمستوى من التجهيزات المتميزة التي تتسم بها تلك السلسلة، مع تأهيلها بكل المزايا الأساسية في عالم سيارات البيك آب، بما تحتوي عليه من حزام السيارات الفارهة، وغطاء محرك أفقي وارتفاع كبير يفصلها عن الأرض (210 إلى 215 ملم حسب الطراز).
كما أن السيارة مجهزة بسلسلة مزودة بنظام المكابح ABS مع موزِع، ومساعد على ركن السيارة من الجهة الخلفية، ووسائد هوائية للركاب وللسائق ومرايا خارجية يتم التحكم فيها إلكترونياً.
كما أنها مدعمة بشبكة مبيعات قوية توفر خدمة ما بعد البيع ومختلف الضمانات، فنحن لا نخاف من المنافسة، ومطمئنين من هذا المولود الجديد الذي استقطب 200 طلبية حتى قبل الاطلاق الرسمي له، فلدى بوجو استراتيجية تسويقية قوية. وللإشارة، فبوجو 308 الجديدة لديها، كذلك، 200 ألف طلبية لحد الآن.
– أين تم تصنيع البيك آب الجديدة قبل بداية الإنتاج في تونس؟
حاليا تم إخراج المنتوج الجديد في الصين، قبل بدء التصنيع بتونس، وسوف لن نبيعها بأوروبا، رغم أن هناك طلبيات في هذا الشأن من الأسواق الأوربية، ثم إن الأمر هنا لا يتعلق بإجراءات التصديق بالمعايير الأوروبية، بقدر ما هي استراتيجية المجموعة التي تهدف إلى إطلاق البيك آب الجديدة بالسوق الإفريقية، أي لسوق معين، لأن السوق الأوروبي يعتبر حاليا متخما وليس هناك مجال لمزيد من المبيعات، عكس السوق الإفريقي الذي لايزال واعدا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.