بعد نجاح مصنع « رونو » في طنجة من إنقاذ معدل نمو المجموعة الفرنسية في السنتين الاخيرتين، لجأت نظيرتها PSA بوجو سيتروين إلى الحل ذاته، من خلال افتتاح مصنع لها في المغرب العام المقبل. وحسب ما ذكرت وكالة الأنباء رويترز فإن التصور العام لمصنع « بوجو سيتروين » سيجري تقديمه في اأسابيع المقبلة، على أن يكون المصنع جاهزا للتصنيع بداية عام 2019. وحسب المصدر ذاته فإن المصنع الجديد سيتكلف بتركيب سيارتي بوجو 301 وسيارة ستروين « سي إليزيه، التي تركب حاليا في شمال إسبانيا. ولجأت « بوجو ستروين » إلى سلك طريق نظيرتها مواطنتها « رونو » التي حققت أرقام مبيعات قياسية بفضل ماركة « داسيا »، والتي بدأ في تصديرها من طنجة إلى دول الشرق الأوسط وشرق أوروبا. وتعاني « بوجو ستروين » من مشاكل في التسويق وتراجع مبيعاتها أمام المنافسة الآسيوية، خاصة السيارات اليابانية والكورية التي بدأت تغزو الأسواق الأوروبية. وتمتلك الدولة الفرنسية أغلب أسهم « بوجو ستروين » في حين باعت جزءا هاما من أسهمها في « رونو » لصالح العملاق الياباني « نيسان » من أجل الاستفادة من انتشاره في جميع أسواق العالم تقريبا.