أقدمت شركة " سوبراتور " التابعة للمكتب الوطني للسكك الحديدية مؤخرا على فتح فرع لها بإقليم آسفي بعيدا عن محطة القطار التي بدأت بها أشغال الإصلاح والترميم ... غير أن هذه الشركة بدأت نشاطها في اتجاه الجنوب ، وبصفة خاصة في اتجاه أكادير والأقاليم المغربية الصحراوية . وعلى الرغم من أهمية هذا الإتجاه بالنسبة لبحارة آسفي بالدرجة الأولى وفاعلين في مجال الصيد البحري، فإن سكان آسفي يطالبون هذه الشركة باعتبارها مرفقا تابعا للمرفق العمومي للسكك الحديدية بفتح خطوط عاجلة بين آسفيومراكش من جهة ، وبين آسفي والدارالبيضاء عبر الجديدة من جهة ثانية .وقال مسافرون ل " آسفي اليوم" إن حوادث السير التي تشهدها الطرقات بالمغرب تحتم عليهم اختيار الحافلات التي توفر لهم الأمان والسلامة ، مشيرين إلى أن الخط الذي يربط آسفيبمراكش التابع لهذه الشركة يعرف خصاصا كبيرا ومعاناة يومية ... فمن الصعب – يقول مسافر- أن تجد حافلة تقلك من مراكش إلى آسفي في المساء، الشيء الذي يجعلك عرضة لمضاربات أصحاب سيارات الأجرة الكبيرة. وفي اتصال الجريدة بالشركة ، أكد مصدر تابع لها على أهمية ربط آسفيبمراكش بالنظر إلى ما أضحت عليه مراكش من مكانة متميزة جعلتها قبلة للسياح من مختلف أنحاء المغرب ...وأضاف بأن الشركة تنتظر فقط الترخيص من الوزارة الوصية لربط آسفيبمراكش نظرا للطلبات المتزايدة التي تتوصل بها من مسافرين مداومين وجمعيات مهنية كغرفة التجارة والصناعة والخدمات وهيئة المحامين والمجلس الجهوي والمجلس الإقليمي ...وأكد نفس المصدر على أن نفس الشيء ينطبق على ربط آسفي بالدارالبيضاء عن طريق الجديدة لاسيما بعد الشروع في إنجاز الطريق السيار لآسفيوالجديدة بالإضافة إلى رفع الحيف عن فئة المتقاعدين والحاملين لبطاقة القطار للإستفادة من خدمات المكتب الوطني للسكك الحديدية.