Le Caire : Début du sommet extraordinaire de la Ligue arabe avec la participation du Maroc    Gabon: le président Oligui Nguema annonce sa candidature à la Présidentielle du 12 avril    Les violations des droits de l'Homme dans les camps de Tindouf, en Algérie, dénoncées devant le CDH    Mohamed Ould Errachid s'entretient à Rabat avec le ministre albanais des Affaires étrangères    Aéronautique : Hausse des exportations de 14,2% en janvier    Bank Al-Maghrib dément une fausse information utilisant son identité    Sonasid: Le chiffre d'affaires consolidé en hausse de 10% à fin 2024    Crédit bancaire : l'encours augmente à 1.134,7 MMDH à fin janvier    Investissement régional : le social rafle la mise    HPS et Enigma s'associent pour renforcer la détection de la fraude grâce à l'IA    Sahara : "la plupart des pays de l'UE partagent notre position" (José Manuel Albares)    Donald Trump suspend les aides militaires à l'Ukraine    Accord de 1968 : l'ultimatum de Paris face au silence d'Alger    Agence Bayt Mal Al-Qods: distribution d'aides alimentaires en faveur d'établissements de protection sociale dans la Ville Sainte    Donald Trump confirme l'application mardi de taxes douanières contre Ottawa, Mexico et Pékin    Dakar 2025: comment Dacia a sécurisé ses véhicules (VIDEO)    LDC. 8es de finale aller / Real - Atlético: La grande affiche de de la soirée !    Footballeurs marocains du Monde: Le DTN belge désapprouve le choix de Talbi    Footballeurs marocains du Monde: Brahim Diaz MVP du mois de février au Real !    Fès-Meknès : 1,1 MMDH pour la création d'un pôle santé    Températures prévues pour le mercredi 05 mars 2025    Appels à projets pour la subvention des associations et instances culturelles, syndicats artistiques et festivals au titre de 2025    Jour 1 – Programmation spéciale Ramadan : Les chaînes nationales dominent le prime-time    Histoire et traditions : de l'ère des Idrissides à aujourd'hui, un héritage préservé    1er jour de Ramadan : les chaînes nationales dominent le prime-time    Spain dismisses U.S.-Morocco ties as a threat to Ceuta and Melilla's status    Kaïs Saïed skips Arab Summit in Cairo, aligning with Algeria    Marrakech court increases sentence for head of Al Haouz earthquake victims' group    Tbib Expert Ep41. Ramadan : Cinq comportements à éviter pour prévenir les migraines    Affaire Jerando : nouvelles auditions et déclaration attendue du parquet    Bourse de Casablanca : clôture en territoire négatif    Lions de l'Atlas : Vers un retour de Samy Mmae en équipe nationale?    Le Maroc, deuxième pays d'origine des naturalisés dans les pays de l'UE    En quête de sous-marins, le Maroc attise la rivalité entre les chantiers navals européens    Mohamed Benaïssa, l'adieu à «un bâtisseur de ponts» : l'hommage de Youssef Amrani    Le Projet « Culture Mali 2025 » lancé    MAS : Le coach allemand Stepić signe son contrat et définit son staff technique    Real Madrid : Brahim Diaz élu joueur du mois de février    Peine de mort en Iran. Un mercredi noir    La Sierra Léone annonce sa première Fashion Week    Fès : Le festival des musiques sacrées sous le signe des « Renaissances »    Après l'annulation de l'Aïd, les éleveurs face aux mesures d'accompagnement    L'heure de la responsabilité    Figuig : Les habitants et la Coalition s'opposent à la "privatisation" de la gestion de l'eau    Les couleurs du ciel du mardi 4 mars    Parution : Abdeljalil Lahjomri repeint le passé pour mieux écrire l'avenir    Entre le Maroc et la Belgique, Chemsdine Talbi a fait son choix    Edito. En toute humilité…    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Maroc-Corée du Sud : un partenariat sur de bons rails
Publié dans Les ECO le 08 - 07 - 2024

La Corée du Sud a mis les bouchées doubles en vue de tenter de se placer en tête du peloton pour vendre son expertise et son matériel, dans le cadre du grand chantier ferroviaire marocain, chiffré à plusieurs milliards de dirhams. Face à une rude concurrence, les Coréens promeuvent un partenariat sur le long terme.
Le gouvernement sud-coréen intensifie ses efforts pour sécuriser un contrat majeur au Maroc, dans le cadre du projet ambitieux portant sur l'extension et la modernisation de son réseau ferroviaire. Le ministre sud-coréen des Transports, Park Sangwoo, s'est rendu au Maroc cette semaine pour renforcer les liens et promouvoir l'exportation de trains de conception coréenne, également connus sous le nom de K-rail.
Transfert technologique
Lors de sa visite, le ministre Park a rencontré Mohamed Abdeljalil, ministre marocain des Transports et de la Logistique ainsi que Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l'Office national des chemins de fer (ONCF). Les discussions ont porté sur les moyens de renforcer la coopération bilatérale dans le domaine ferroviaire ainsi que sur la possibilité pour les entreprises sud-coréennes de participer activement au projet d'approvisionnement en véhicules ferroviaires au Maroc, estimé à 3,8 milliards de dollars.
Le ministre sud-coréen a souligné lors de son entretien avec son homologue marocain, qu'en cas d'achat de matériel roulant ferroviaire sud-coréen, «cela permettrait aux deux pays de se développer conjointement grâce à une coopération dans le secteur ferroviaire qui concernerait tous les niveaux, y compris des échanges de techniques d'exploitation et maintenance et la formation de spécialistes».
Pour sa part le ministre marocain, a salué «la participation des sociétés coréennes au projet ferroviaire marocain», tout en exprimant son «souhait de voir les deux pays renforcer leurs échanges technologiques».
La Chine et l'Espagne prennent de l'avance
Mais la concurrence est rude, admet aussi le ministère sud-coréen dans son communiqué. Parmi les sociétés intéressées, figurent les espagnols Talgo et CAF, le français Alstom, qui a déjà livré au Maroc des rames de train à grande vitesse, et le chinois CRRC, a indiqué le ministère. D'ailleurs, l'ONCF a récemment attribué le marché des prestations d'études d'Avant-projet sommaire de la liaison à grande vitesse Marrakech-Agadir au cabinet d'études Chinois CRDC (China railway design corporation).
«Cette attribution avait fait l'objet d'un appel d'offres ouvert international auquel ont participé plusieurs cabinets, parmi lesquels le bureau d'études chinois qui a été retenu, en raison de son offre mieux-disante», avait justifié l'ONCF après de fausses rumeurs sur l'attribution de la réalisation de la ligne à grande vitesse Marrakech-Agadir à une entreprise chinoise. Plus récemment, c'est le groupe espagnol Ineco qui a remporté le marché de l'assistance stratégique pour l'extension de la ligne à grande vitesse jusqu'à Marrakech.
Ce marché avait fait l'objet d'un appel d'offres lancé par l'ONCF en février dernier. Outre l'opérateur espagnol, étaient également en compétition les sociétés Egis Rail et Dar Al Handasah. Ce résultat était attendu, car l'offre d'Ineco (1,309 milliard de dirhams) était celle qui se rapprochait le plus du budget alloué au projet. La date limite pour soumettre les offres pour le contrat d'achat de véhicules est fixée au 9 juillet, et les attentes sont élevées alors que les entreprises du monde entier rivalisent pour obtenir une part du marché ferroviaire marocain en pleine expansion.
Parallèlement à cette visite, le ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a reçu, à Casablanca, Lee Yong-bae, le PDG de Hyundai Rotem, entreprise fabriquant du matériel roulant ferroviaire et des armements. Cette réunion a permis de passer en revue les potentielles «pistes de collaboration» et de «consolider le partenariat» avec cet acteur majeur dans son domaine. Parmi les clients de Hyundai Rotem à l'international, on compte notamment l'Egypte, le Canada, la Tunisie, le Brésil, la Grèce ou encore la Turquie.
Faiza Rhoul / Les Inspirations ECO


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.