يعاني الطلبة في مدينة أزغنغان من معضلة النقل الجامعي ، حيث أن الحصص الصباحية تبدأ على الساعة الثامنة والنصف صباحاً ، ولكي يتمكن الطالب القاطن بأزغنغان من الحضور في الوقت القانوني لانطلاق المحاضرات يتوجب عليه ركوب الحافلة والانطلاق من أزغنغان على الساعة السادسة والنصف صباحاً و السادسة صباحاً إن تعلق الأمر بطلبة الجماعات المجاورة ( بني سيدال ، أوكسان ، سوطولازار ) . والطالب يستغرق للوصول إلى الكلية مدة تزيد عن ساعة ونصف ، باعتبار أن شركة النقل لم تخصص خط نقل مباشرة من أزغنغان إلى الكلية ، فيضطر الطالب في نهاية المطاف إلى استعمال خطين زيادة عن التوقف المتكرر والإكتضاض ، علما أن عدد الطلبة الوافدين من أزغنغان يقدر بأزيد من 200 طالب وطالبة ، ناهيك عن سوء ظروف التنقل (الازدحام،التحرش،الإرهاق،..) ، الشئ الذي يزيد من طول المسافة وبالتالي مدة زمنية أطول . هذه المشاكل وغيرها تتضاعف بحلول فصل الشتاء حيث تصل الحافلات في وقت متأخر مع حلول الظلام … لكل هذه الأسباب والمشاكل التي يعاني منها الطالب والتي تنعكس سلبا على مردوده الدراسي مما يؤدي إلى عزوف الكثيرين عن متابعة الدراسة خصوصاً في صفوف الطالبات ، وقد يصل الأمر إلى حد الانقطاع عن الدراسة الشئ الذي يتنافى مع مقتضيات الخطاب الملكي الأخير في 20 غشت 2012 بمناسبة ذكرى ثورة الملك والشعب حيث شدد صاحب الجلالة على أنه “يتعين الانكباب الجاد على هذه المنظومة التربوية التي تسائلنا اليوم إذ لا ينبغي أن تضمن فقط حق الولوج العادل والمُنصف القائم على المساواة إلى المدرسة والجامعة لجميع أبنائنا ، وإنما يتعين أن تخولهم أيضا الحق في الاستفادة في تعليم موفور الجدوى والجاذبية، وملائم للحياة التي تنتظرهم”. 2 – نموذج للنقل الجامعي اقتداءً بتجارب البلديات المجاورة ( زايو، العروي ) نستعرض تجربة بلدية العروي في مجال تدبير النقل الجامعي والتي انطلقت منذ سنة 2007 في إطار عمل تشاركي بين لجنة الطلبة والبلدية . تجربة بلدية العروي - نموذجا - في بداية الأمر خولت البلدية لمجموعة من الطلبة الاشتغال على شكل لجنة تقوم بالسهر على تنظيم عملية نقل الطلبة من استخلاص الواجبات الشهرية و تنظيم ومراقبة مواقيت وبرامج حافلات النقل بطلبة العروي ( حافلة خاصة بشركة نقل وحافلة خاصة بفريق كرة القدم)… تم عقد اتفاقية شراكة بين البلدية وشركة نقل خاصة تدفع بموجبها البلدية مبلغ 62.000 درهم سنويا للشركة، مقابل نقل الطلبة طيلة الموسم االدراسي ابتداء من فاتح شهر أكتوبر إلى نهاية الموسم، وحدد الواجب الشهري في 60 درهم للطالب. بعد استلام جمعية نقل طلبة العروي لزمام الأمور، تم تقليص الواجب إلى 20 درهم لكل طالب مع بداية موسم 2012-2013 ، بعد أن توصلت بدعم (سنوي بداية من هذا الموسم) قيمته 100.000 درهم. 3 – المقترحات توفير حافلات نقل مباشر للطلبة بشراكة مع النقل الحضري (S.T.N.B). توفير خط نقل مباشر يربط بين أزغنغان والكلية عن طريق عقد اتفاقية شراكة بين أرباب حافلات النقل الخاص ( Trans Med – الأخوين – نقل بوبعوش ). اقتناء حافلات خاصة بالبلدية في إطار برنامج المبادرة الوطنية للتنمية البشرية. 4 – نموذج مواقيت الحافلة ( ذهاباً وإياباً ) من أزغنغان إلى الكلية 5 – شروط الانخراط - صورتان - نسخة من بطاقة التعريف الوطنية - نسخة من بطاقة الطالب - الواجب الشهري 6 – اللجنة المسيرة - تعيين لجنة مشتركة بين ممثلي الطلبة وممثلين عن البلدية تسهر على مراقبة استخلاص الطلبة.
