في الوقت الذي تجاهلت فيه صحافة حزب الاستقلال (العلم ولوبينيون)، الذي ينتمي إليه وزير النقل كريم غلاب ويرأس أمينه العام عباس الفاسي الحكومة، معاناة المواطنين مع النقل أيام الإضراب الوطني في قطاع النقل، الذي تعيشه العديد من المدن المغربية احتجاجا على مشروع مدونة السير الجديدة، قدمت وزارة التجهيز والنقل معطيات غير واقعية عن نسب متابعة الإضراب بعدد من الأقاليم والجهات. فقد أوضح بلاغ للوزارة، توصلت «المساء» بنسخة منه، على سبيل المثال، أن مدينة الدارالبيضاء الكبرى عرفت حالة عادية على مستوى سيارات الأجرة الصغيرة. وقدمت الوزارة في هذا الصدد رقما بعيدا كل البعد عن الواقع الذي كابده سكان الدارالبيضاء منذ الاثنين الماضي، وهو 0 في المائة. وأضاف البلاغ أن نسبة الإضراب بالنسبة لسيارات الأجرة الكبيرة بلغت 90 في المائة، وأنها بلغت على مستوى النقل العمومي للمسافرين 3 في المائة، بينما أكد أن الحالة عادية فيما يخص نقل البضائع والنقل المزدوج. وقد نفى عبد الله حموشي، الكاتب العام للجامعة الوطنية الديمقراطية لأرباب الشاحنات لنقل البضائع بالموانئ المغربية في اتصال مع «المساء»، أن تكون الأرقام التي قدمتها وزارة التجهيز والنقل واقعية، وقال: «قوموا بجولة بالدارالبيضاء لتروا بأنفسكم الوضع»، مضيفا أن «المسؤولين يتلذذون بمعاناة المواطنين». وأضاف أن نسبة نجاح إضراب سيارات الأجرة الصغيرة بلغت 95 في المائة، وعرف قطاع سيارات الأجرة الكبيرة شللا تاما، وهي نفس الوضعية التي شهدها قطاع نقل البضائع. واعتبر هذا المسؤول النقابي أن مبلغ 800 مليون سنتيم، الذي أعلنته وزارة النقل بشأن الخسائر التي أصابت ميناء الدارالبيضاء، والتي تكبدها المستوردون غير واقعي وأضاف أن المستوردين يخسرون ما بين 400 و600 درهم في اليوم الواحد عن كل حاوية يتم الاحتفاظ بها في الميناء. ومن جهة أخرى، أكد حسن الهادي، الكاتب العام لنقابة مهنيي وعمال سوق الجملة بالدارالبيضاء (التابع للفيدرالية الديمقراطية للشغل)، أن الإضراب أثر بشكل كبير على سوق الجملة بالدارالبيضاء، وقدر نسبة التأثير بين 80 و90 في المائة. كما قدر حسن الهادي، في اتصال مع «المساء»، أن مخزون الخضر والفواكه سينفد خلال ثلاثة أيام على أبعد تقدير في حالة ما استمر إضراب النقل. وأضافت مصادر أخرى من سوق الجملة بالدارالبيضاء أن تأثير الإضراب لم يصل بعد نسبة 100 في المائة ولكنها أكدت بالمقابل أن «الأزمة بادية، إذ ارتفعت الأسعار ما بين درهم إلى درهم ونصف»، وأضافت أنه «خلال الأيام التي يكون فيها الكساد تدخل 700 شاحنة، ولكن خلال أيام الإضراب تقلصت بشكل كبير، إذ سجل اليوم (أمس الأربعاء) دخول 480 شاحنة فقط». ومن جهة أخرى، جددت وزارة التجهيز والنقل تأكيدها «عدم وجود أي مبرر موضوعي» للحركة الاحتجاجية التي يخوضها مهنيو النقل، «خاصة وأن مشروع مدونة السير، الذي قضى حتى اليوم أزيد من سنتين داخل البرلمان قبل تعديله والمصادقة عليه من طرف مجلس النواب في 19 يناير 2009، مازال في طور المناقشة حاليا داخل مجلس المستشارين».
