– سلوى العيدوني: أقرت إدارة ميناء مالقا الاسباني بفضل ميناء طنجة المتوسط وشركة رونو المتواجدة بالمنطقة الحرة للميناء المتوسطي، في الابقاء على نشاط ميناء مالقا في ظل تراجع نشاط الحاويات به. وحسب سلطات الميناء الإسباني المذكور، فإن الفضل بالدرجة الاولى يرجع إلى حركة شحن سيارات داسيا التي يتم تركيبها بمصنع رونو بطنجة، والتي يتم نقلها إلى ميناء مالقا قبل أن يتم تصديرها إلى مختلف المناطق الاوروبية. وتضاعف نشاط استقبال سيارات داسيا القادمة من ميناء طنجة المتوسط بميناء مالقا الاسباني في غضون العامين الاخيرين إلى عشرة أضعاف، وهذه الوتيرة عرفت منحى تصاعديا منذ بدايتها ولازالت مستمرة. وقد خلقت هذه الحركية نشاطا كبيرا بميناء مالقا، وخلق توازنا مهما غطى على تراجع نشاط الحاويات التي عرفها ميناء مالقا في السنين الاخيرة أمام المنافسة القوية من موانئ اخرى تطل على البحر الابيض المتوسط.