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Articles de l'auteur Hassan Hamdani et Hicham Smyej
L'autre Maroc du Net. Au royaume des excès
Au Maroc, Internet a deux faces. Une bien propre sur elle, la vitrine officielle. Et une autre, nettement plus scandaleuse. La nébuleuse de la piraterie informatique, du sexe, de l'exhibitionnisme, mais aussi de l'expression libre et de la création (...)

30 - 10 - 2006
Nissan Qashqaï
Nissan remplace la très discrète Almera par un Crossover, précisément un croisement de genres automobiles. Le Qashqai se présente ainsi comme un hybride à mi-chemin entre berline moyenne et 4x4 compact, doté d'une ligne sensiblement inspirée du (...)

09 - 10 - 2006
Mercedes CL
La nouvelle génération du coupé de prestige de Mercedes continue sur le registre du superlatif, D'abord avec cette ligne à la classe indéniable, faite de fluidité et de dynamisme, appuyé par des ailes enflées. Ensuite par une representation (...)

09 - 10 - 2006
Citroën C-Métisse
Un concept surprenant et sans concession, dessiné pour en mettre plein les mirettes. Ce coupé 4 portes à la ligne basse et à la silhouette musculeuse, s'offre un visage expressif à souhait et des portières à la cinématique audacieuse. L'intérieur (...)

09 - 10 - 2006
Mini Cooper & Cooper S
Voici donc la très attendue nouvelle génération de la plus chic des citadines. Et il faut être fin connaisseur pour remarquer les différences avec sa devancière. Craignant de dénaturer une ligne très appréciée, les designers se sont cantonnés à de (...)

09 - 10 - 2006
Pinifarina Ferrari P 4/5
En matière automobile, il arrive parfois que le talent effleure le sublime. C'est le cas de cette pièce unique, créée par Pininfarina pour le compte d'un milliardaire américain, James Glickenhaus, qui rêvait de reproduire une Ferrari 330 P4 (...)

09 - 10 - 2006
Renault Nepta
On attendait la Laguna III, mais on n'aura droit qu'à un nouveau concept… préfigurant fidèlement la future familiale de Renault. Fluide et élancé, le Nepta annonce les nouveaux choix stylistiques de la marque au losange. Surtout, ce cabriolet 4 (...)

09 - 10 - 2006
Maserati GranSport
En attendant une véritable nouveauté, la marque au trident se contente de présenter la GranSport Contemporary Classic, qui n'est… qu'une nouvelle finition du coupé italien. Particularité : un intérieur tout en cuir avec liserés sur les sièges et le (...)

09 - 10 - 2006
Peugeot 908 RC
Jouant «à domicile», Peugeot ose un concept car pour le moins imposant, sur le thème de la grande berline sportive et auquel la remplaçante de la 607 devrait emprunter de nombreux détails esthétiques. En plus d'une silhouette élégante et d'un museau (...)

09 - 10 - 2006
Opel Antara
Opel revient enfin dans la catégorie des 4x4 compacts, avec l'Antara. Un tout-chemin aux lignes classiques mais séduisantes, pourvu d'une transmission intégrale permanente et de divers garde-fous électroniques. Ce concurrent désigné du RAV4 (...)

09 - 10 - 2006
Kia Cee'd
Annoncée par le concept Cee'd, la nouvelle compacte de Kia en reprend la dénomination et la ligne générale… en plus édulcoré. Ce modèle, qui ne remplace pas la Cerato, sera le fer de lance de la marque coréenne pour conquérir l'Europe, où elle a (...)

02 - 10 - 2006
Alfa Romeo 8C Competizione
Après avoir écumé les salons et les concours d'élégance, la sublime 8C Competizione passera enfin au stade de la production, certes dans une petite série. La carrosserie en fibre de carbone, fichée sur une structure en aluminium, renferme un V8 4,7 (...)

02 - 10 - 2006
Citroën C4 Picasso
Le remplaçant de l'actuel Picasso se dévoile d'abord dans sa version 7 places, avant d'apparaître quelques mois plus tard en version 5 places. Au menu : une ligne conforme à la nouvelle identité stylistique de la marque et une habitabilité (...)

02 - 10 - 2006
BMW Série 3 Coupé
Dévoilée au printemps dernier, la nouvelle génération de la BMW Série 3 Coupé fait sa première sortie publique à Paris. Plutôt dynamique, son style est cependant moins extraverti, moins «banglesque», que les autres déclinaisons de la Série 3. En (...)

02 - 10 - 2006
BMW X5
Face à une concurrence aux dents longues (Mercedes ML et Audi Q7), BMW renouvelle son gros 4x4. Le style évolue en douceur, mais à l'intérieur, tout change, notamment avec la présence d'une troisième rangée de sièges. Comme son prédécesseur, le (...)

02 - 10 - 2006
AUDI R8
Le feu vert a été donné à la production de la R8, qui deviendra le porte-drapeau sportif des quatre anneaux. Cette supercar à moteur central arrière reprendra de nombreux éléments à sa cousine Gallardo, dont une extrapolation du V10 5.0 l Bi-turbo, (...)

02 - 10 - 2006
Lamborghini Gallardo Nera
La marque au taureau se contente d'une série spéciale en édition limitée à 185 exemplaires, baptisée Nera («noire» en italien, on comprend pourquoi…). Il s'agit en fait d'une démonstration des possibilités de personnalisation qu'offrait le (...)

02 - 10 - 2006
Bentley Continental GTC
Après le coupé et la berline, voici le cabriolet. Le Continental GTC enlève le haut et s'équipe d'une capote en toile entièrement automatisée. Sous le capot, on retrouve le W12 bi-turbo et les 552 ch des autres Continental, emmenant la GTC à (...)

02 - 10 - 2006
Aston Martin V8 Vantage Volante
La petite Aston Martin enlève le haut et reprend du même coup le patronyme Volante, appellation traditionnelle des cabriolets de la marque britannique. Recourant à une classique capote en toile (100% automatique, quand même), la V8 Vantage (...)

02 - 10 - 2006
La Scénic s'offre une (petite) mise à jour
Après les Mégane 4 et 5 portes, estate et Coupé Cabriolet, c'est autour de la version monospace, plus connue sous le patronyme Scénic, de s'offrir une cure de jouvence. Et comme ce fut le cas pour le reste de la famille, le restylage n'a rien de (...)

31 - 07 - 2006
De nouveaux moteurs pour le X3
Histoire de contrer une concurrence de plus en plus active, BMW offre à son petit 4x4 une petite cure de jouvence. Celle-ci concerne autant l'esthétique extérieure, la présentation intérieure que les dessous mécaniques. Sur le premier chapitre, les (...)

31 - 07 - 2006
LES CHEVRONS SE DECHAÎNENT !
n l'avait déjà pressenti avec le C-Sportlounge : depuis l'arrivée de Jean-Pierre Ploué à la tête du design Citroën, la marque se laisse de plus en plus tenter par un style plus extraverti et moins policé. Et pour le Salon français, c'est sur le (...)

31 - 07 - 2006
Brèves
La Logan Break arrive La première déclinaison du chapelet de carrosseries de la Dacia Logan est un Break, qui joue plus la carte de la contenance que celle de l'élégance. La silhouette, plutôt homogène, est surtout destinée à offrir le maximum (...)

31 - 07 - 2006
Peugeot 207 : Une affaire de taille
Plus grande, mieux finie et mieux équipée, la 207 ne remplace pas la 206, qui reste encore au catalogue. Et les différences entre les deux modèles sautent aux yeux… comme au portefeuille. "La 207 suit la 206, sans la remplacer”. Ce message, martelé (...)

31 - 07 - 2006
Picasso, deuxième !
Citroën remplace son monospace compact avec une nouvelle mouture, d'abord dévoilée dans la version longue de 7 places. Après une carrière brillante, l'heure du renouvellement a sonné pour le monospace compact de Citroën. Enfin pas encore : il devra (...)

31 - 07 - 2006
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