Les efforts de l'Union européenne (UE) pour produire davantage de batteries pour voitures électriques risquent de ne pas suffire pour répondre à la demande, alors que la fin des véhicules neufs à moteur thermique est prévue pour 2035, s'alarme la (...)
Le géant chinois de la production de batteries CATL a inauguré jeudi en Allemagne sa première usine européenne, maillon indispensable de l'électrification des constructeurs automobiles du continent.
CATL, l'un des leaders mondiaux du secteur, (...)