Tanger Alliance, filiale de Marsa Maroc, Contship Italia, Eurogate International et Hapag-Llyod, a reçu son premier navire porte-conteneurs, marquant la mise en service commerciale du terminal à conteneurs 3 du Port de Tanger Med 2 (TC3). Cette opération a été réussie, après 18 mois de travaux pour un investissement de près de 175 millions d'euros. «Cette mise en service concerne une large partie du terminal, la mise en service de l'ensemble étant prévue au plus tard en juin 2021», indique un communiqué. Le terminal s'étend sur 36 hectares, avec 800 mètres linéaires de quai fondés à 18 mètres de profondeur, ajoute la même source. «En termes d'équipements, le terminal est doté de 8 portiques de quai (STS) permettant de charger et décharger les plus grands porte-conteneurs au monde, ainsi que de 22 portiques de parc (RTG) pour le stockage des conteneurs. Il offrira à terme une capacité de 1,5 million d'EVP», précise la même source.
