علمت «التجديد»، أن وزارة التجهيز والنقل أطلقت مناقصة لمنح تراخيص بوقت محدود من 12 شهرا ابتداء من فاتح ماي المقبل، بعد الأزمة التي خلفها احتجاز بواخر «كوماريت» في ميناء سيت والجزيرة الخضراء، واستعدادا لتنظيم عملية العبور 2012. الدعوة التي أطلقتها الوزارة تخص أساسا ثلاثة محاور رئيسية وهي الخط الرابط بين سيت جنوبفرنسا ومدينة طنجة، بمعدل رحلتين في الأسبوع، والخط الرباط بين الناظور وسيت برحلة أسبوعية، ثم الخط الرابط بين الناظور وأليميريا الإسبانية بمعدل ثلاث رحلات خلال يومين. وأكد مصدر، أنه يجوز تخفيض هذه المدة بناء على طلب الشركة المرخص لها دون أن تكون أقل من ستة أشهر، وعلمت «التجديد»، أن شركة إيطالية تتعرض لانتقادات واسعة من لدن الجالية المغربية بأوروبا نظير خدماتها «السيئة» و»ابتزازها» لهم، وضعت ملفها لكن لم تتوصل برد. وفي هذا الصدد، أفادت نزهة الوافي فاعلة جمعوية بأوروبا، أن المناقصة هو حل مرحلي فقط، ودعت إلى ضرورة التفكير في خطوط تستوعب كثافة الجالية المغربية في الخارج، مؤكدة أن المناقصة يجب أن تخضع إلى شرط التنافسية، وطالبت الوافي في تصريح ل«التجديد» الوزارة الوصية إلى عدم منح التراخيص إلى الشركات التي لها خطوط تنظم رحلات إلى المغرب تحقيقا لمبدأ التنافسية.