استقبل ورش "دامن شيبروبير" بمدينة بريست الفرنسية، أول أمس الخميس، الفرقاطتين البحريتين "علال بن عبد الله" و"بئر زران" للخضوع للصيانة. ووصلت فرقاطة "علال بن عبد الله" التي بدأ الاشتغال بها قبل 3 سنوات، هي الأولى لميناء "Potant"، قبل أن تصل بعدها فرقاطة "بئر زران" بدقائق. وتزن "علال بن الله" 2000 طن، فيما يبلغ طولها 97.9،، في حين أن فرقاطة "بئر زران" تمتد على 70 متر وتزن 800 طن. وتسلمت القوات البحرية الملكية المغربية الفرقاطة "علال بن عبدالله" من فئة سيغما (Sigma Class) المصنعة من قبل شركة دامن شيلديه الهولندية لبناء السفن الحربية DSNS في فليسينغن، وذلك في 8 شتنبر 2012. وجدير بالذكر، أن ورش «دامن شيبروبير»، استقبل بداية السنة الجارية، الفرقاطتين البحريتين العسكريتين: «محمد الخامس» و«مولاي إسماعيل» للصيانة أيضا. وحسب مصادر مطلعة، خضعت الفرقاطتان المذكورتان لبرنامج صيانة تقنية لمدة ثلاثة أسابيع: أسبوعان في الحوض الجاف، وأسبوع واحد على رصيف ميناء مدينة بريست. فرقاطة «محمد الخامس» تم تصنيعها بورش مجموعة ألستوم الموجود في سان نازاير، وبدأت في العمل سنة 2002، وهي مجهزة بمروحية من نوع «بانتير»، ويبلغ طولها 93 مترا. أما الفرقاطة «مولاي إسماعيل»، فقد تم تصنيعها في بريست بورش دامن نفسه. وبدأت فرقاطة "مولاي اسماعيل" في العمل في شهر مارس 2012، وتتوفر على الأسلحة والتجهيزات الإلكترونية نفسها التي جهزت بها الفرقاطة طارق بن زياد متعددة المهام، التي سبق أن خضعت لبرنامج مكثف للصيانة بورش دامن بمدينة بريست سنة 2014.