تعيش المحطة الطرقية "باب محروق"، بفاس، وضعا غير مريح بالنسبة للمسافرين وأصحاب الحافلات، على السواء، بسبب الفوضى التي أصبحت تتخبط فيها، خلال السنوات الأخيرة فبمجرد ما يلج المرء هذا المرفق العمومي، يجد نفسه وسط متاهات لا يتأكد أنه خرج منها سالما، إلا عندما تغادر الحافلة أسوار المحطة. يزداد الوضع في المحطة الطرقية "باب محروق"، بالعاصمة العلمية، سوءا عندما يرخي الليله سدوله، فتصبح المحطة ملجأ لبعض المنحرفين والمشردين، فيختلط الحابل بالنابل، ويتحول الفضاء إلى ساحة لمشاهد ليلية مرعبة أبطالها من مدمني "السليسيون" والمتسكعين. ما يوازي 300 حافلة تلج المحطة يوميا تعتبر المحطة الطرقية للمسافرين بفاس من بين المحطات الأكثر استقطابا للحافلات على الصعيد الوطني، إذ تلجها يوميا 300 حافلة للركاب، تربط بين مختلف المدن والقرى المغربية، ويلعب موقع مدينة فاس دورا مهما في ارتفاع "رواج" الحافلات داخل هذه المحطة، حيث تشكل مدينة فاس معبرا رئيسا للحافلات، التي تربط بين الشمال والجنوب والوسط والشرق، وتحتضن هذه المحطة 96 نقالا يتوزعون ما بين شركات للنقل عبر الحافلات، وأفراد يملكون حافلة أو اثنان. وتعزز أسطول النقل عبر الحافلات بمدينة فاس، خلال السنوات الأخيرة، بعدة شركات استثمرت في هذا القطاع، عبر تسخيرها حافلات جديدة، وذات مواصفات عالية، تستجيب لمتطلبات المسافرين، وتوفر لهم جميع ظروف الراحة والأمان، غير أن القطاع مازال يشمل عدة حافلات عتيقة تشكل خطرا على المسافرين، وهي حافلات غالبا ما يجري اقتناؤها من طرف بعض أعوان النقل و"الكورتيّا" من مشغليهم بأثمنة بخسة، فعوض أن يجري إحالة هذه الحفلات على "التقاعد"، يجري "ترقيعها" ببعض "الروتوشات"، من خلال صباغتها، قبل إعادتها إلى الخدمة. وغالبا ما يجري تشغيل هذه الحافلات على الخطوط، التي تربط مدينة فاس بالأسواق الأسبوعية، وبعض المدن القريبة، مثل ميسور وبولمان، وتاونات، ومولاي يعقوب، وسيدي احرازم، وإيموزار، وصفرو. ويتحدث أرباب النقل عن غياب احترام مجموعة من الحافلات لأوقات الدخول والخروج من المحطة، ما يتسبب في نشوب مناوشات بين النقالة، وينتج عن ذلك تعمد السائقين الزيادة في سرعة الحافلة للوصول قبل الوقت المحدد إلى المحطة، أو الوصول إليها في الوقت المناسب، لتدارك الوقت الضائع، بسبب عدم احترام توقيت المغادرة. وتشكل السرعة المفرطة لهذه الحافلات خطرا على مستعملي الطرق، وخطرا على المسافرين أنفسهم، فالجرة لا تسلم دائما، فأحيانا يؤدي الإفراط في السرعة وعدم احترام قانون السير إلى حوادث طرقية تخلف وراءها مآسي و فواجع. "الكورتيّة" يحكمون المحطة تستقطب المحطة الطرقية للمسافرين بفاس حوالي 150 عونا (كورتي) غير منظم، يحكمون قبضتهم على المحطة، فبمجرد ما يلج الراغب في السفر باب المحطة حتى يجد نفسه محاطا بالعشرات من "الكورتيّة"، كل واحد منهم يعرض عليه المساعدة، ويغريه بجودة الحافلة التي هي رهن إشارته، حتى أن منهم من يعمد إلى الاستيلاء "بالقوة" على أمتعة المسافرين لإرغامهم السفر عبر الحافلة التي يشتغلون لحسابها. وتشكل هذه الطريقة في "مساعدة" زبناء المحطة شكلا استفزازيا للراغبين في السفر، خاصة أن المسافر يجد نفسه أمام أشخاص يتعاملون بفظاظة ودون أدنى احترام للزبائن. وما يزيد في جشع "الكورتّية" أن تعويضاتهم تزداد بازدياد عدد الزبناء، الذين يتمكنون من إقناعهم بالسفر عبر الحافلة التي يعملون لفائدتها، وهو ما يجعلهم يلجأون لكل المناورات والأساليب التدليسية لإقناع المسافرين، حتى يختاروا حافلاتهم. ومن بين طرقهم في استمالة الزبناء إدعائهم بأن الحافلة على أهبة المغادرة، بينما الأمر عكس ذلك، حيث يضطر المسافر انتظار ساعة أو أكثر قبل موعد الإقلاع، بعد أن يكون المسافر قد أدى ثمن تذكرة السفر. أزبال ومرافق مهملة تغرق المحطة وسط أكوام من الأزبال، التي تتناثر هنا وهناك، فيما تحولت إحدى جنباتها إلى مطرح لرمي النفايات من طرف أصحاب المطاعم، ما جعل هذه "المزبلة" مرتعا لتفريخ الحشرات وبعث الروائح الكريهة، التي تزكم الأنوف، ناهيك عن تحويل إحدى المساحات التابعة للمحطة إلى ورشة لإصلاح الحافلات، حيث يجري التخلص من زيوت المحركات المحروقة ومن قطع الغيار غير الصالحة بعين المكان، حتى أن المرء يخال نفسه وسط مكان للمتلاشيات (لافيراي)، وليس بمحطة للمسافرين تشكل واجهة للمدينة. وتوجد المحطة خارج اهتمام شركة النظافة المشرفة على التدبير المفوض للنظافة والتطهير بفاس، والتي تعتبر هذا المرفق العمومي خارج اختصاصاتها، يحدث هذا أمام صمت الجهات الوصية المتمثلة في المجلس الجماعي لمدينة فاس. وكان مقررا لدى إحداث المحطة الطرقية للمسافرين بفاس أن تتوفر على وكالة بريدية ووكالة بنكية وصيدلية وقاعة لراحة المسافرين وأخرى للسائقين، كل هذه المرافق تبخرت مباشرة، بعد تفويت مرافق المحطة، التي تحولت في مجملها إلى مطاعم ومقاهي تقدم أدنى الخدمات للمسافرين وبأسعار خيالية، من ضمنها 23 كشكا عشوائيا للأكلات السريعة تنتشر داخل وخارج المحطة.