قالت مصادر مطلعة من عمالة الناظور لموقع أريفينو ان عامل الناظور المصطفى العطار قد عقد أمس غذاء عمل مع محمد جمال بنجلون مدير عام ميناء الناظور غرب المتوسط. و أضافت نفس المصادر ان بنجلون الذي يسير تحضيرات المشروع من مكتبه بالرباط ناقش مع عامل الناظور تفاصيل الاستعداد لتدشين بداية الأشغال خلال الزيارة الملكية المرتقبة اوائل الصيف للإقليم. هذا و يذكر أن المذكرة التقديمية لمشروع قانون مالية 2014 الذي قدمه وزير المالية محمد بوسعيد قد فتح بندا خصص فيه مبلغ 160 مليون درهم "16 مليار سنتيم" للشطر الاول من مشروع ميناء الناضور غرب المتوسط الذي سيقام بمنطقة اعزانن . هذا فيما اطلقت الشركة المسيرة للميناء قبل ايام طلب عروض لدراسات إقتصادية حول جدوى الميناء و تأثيره على المنطقة. مراحل تطور الميناء سيتم انشاء الميناء الطاقي والمواد المختلفة عبر مرحلتين: المرحلة الأولى : في المرحلة الأولى٬ سيتكون الميناء ٬ بالإضافة إلى الحاجزين الرئيسي والثانوي٬ من محطة للمواد المختلفة ومحطة متخصصة في الفحم ورصيف للخدمات ومركزين بتروليين لمسافنة المواد المصفاة. البنيات التحتية للميناء * المميزات - حاجز رئيسي طوله 3080 متر - حاجز ثانوي طوله 730 متر - قناة للدخول بعمق 18 متر هيدرو ومنطقة للدوران بعمق 5ر17 هيدرو وبأبعاد 450 x 840 متر - محطة المواد المختلفة عمقها 5ر12 متر هيدرو وطولها 750 متر ومساحتها 5ر2 هكتار - مركزين للمواد النفطية المصفاة بعمق 5ر16 متر هيدرو - مركز متخصص في الصب الجاف بعمق يصل إلى 5ر16 متر هيدرو وطول يبلغ320 متر - منطقة الخدمات ذات عمق ب 7 مترا هيدرو والطول 155 متر ومساحة 5ر2 هكتار - الكلفة المالية تقدر ب 9ر5 مليار درهم * المرحلة الثانية البنيات التحتية للميناء في المرحلة في الثانية ستتم إضافة مركزين للمواد النفطية الخام والمصفاة المميزات الإجمالية : – حاجز رئيسي طوله 3080 متر – حاجز ثانوي طوله 730 متر – قناة للدخول ذات عرض يبلغ 250 متر بعمق 22 متر هيدرو ومنطقة للدوران بعمق 20 متر هيدرو وبأبعاد 525×840 متر – محطة المواد المختلفة عمقها 12,5 متر هيدرو وطولها 1490 متر ومساحتها حوالي 42 هكتار – مركزين للنفط الخام بعمق 20 متر هيدرو – مركزين للمواد النفطية المصفاة بعمق 16,5 متر هيدرو – مركز متخصص في الصب الجاف ذي عمق يصل إلى 5ر16 متر هيدرو وطول يبلغ 320 متر – منطقة الخدمات ذات العمق 7 متر هيدرو والطول 155 متر والمساحة 2,5 هكتار – الكلفة المالية الاجمالية تقدر ب 5ر7 مليار درهم البنيات التحتية للصلة مع الميناء : يتطلب تسخير هذه البنية التحتية إنجاز أشغال مهمة خارج الميناء تهم أساسا ما يلي : - الطرق والطرق السيارة لربط الميناء بالشبكة الطرقية - الربط السككي للميناء بالسكة الحديدية تاوريرت/الناظور - منشآت التطهير المائية لحماية المنطقة من الفيضانات - تزويد المنطقة بالطاقة الكهربائية والماء الصالح للشرب تعليق