تم اليوم الثلاثاء 5 فبراير الجاري بالرباط القيام بتجارب تقنية للخط الثاني لشبكة ترامواي الرباطسلا، حيث سيتم الشروع في استغلال الشطر الاضافي للخط الثاني للترامواي (مقطع الرباط)، والذي تم تمديده في اتجاه حي يعقوب المنصور انطلاقا من مستشفى مولاي يوسف بالرباط، وقالت لبنى بوطالب المديرة العامة لشركة ترامواي الرباط-سلا في تصريح لموقع 2m.ma," نحن في صدد تمديد الخط الثاني لشبكة الترامواي واليوم بدأنا بتجارب تقنية لجميع الأجهزة التي ستمكننا من تجهيز هذه المنظومة ومن فتحها للمسافرين اواخر شهر فبراير 2019". وأضافت بوطالب،" في أول 2019 تم الاتفاق على البداية في الدراسات التقنية لتمديد شبكة الترامواي لتصل إلى حي الرياضتمارةوسلاالجديدة وستكون انطلاقة الأشغال في 2020 وستمتد الأشغال على مدى 3سنوات".
واعتبرت بوطالب أن " تمديد الخط الثاني في الرباط في اخر المراحل وفي اواخر شهر فبراير سيكون جاهزا وبإمكان المسافرين استعماله ". وبالنسبة لمدينة سلا فالأشغال متقدمة بنسبة 50 في المائة تقول بوطالب ،" ومن المنتظر أن تنتهي الأشغال في شهر يوليوز من هذه السنة". أما فيما يتعلق في الزيادة في أثمنة التذاكر قالت بوطالب" هادشي باقي وسط المجالس البلدية نقوم باقترحات واثمنة التذاكر سندرسها مع المنظومة الجديدة للحافلات". وفي نفس السياق اعتبر حسن النحيلي مدير تنمية شبكة الترامواي إن المرحلة التجريبية لعربات الترامواي تعتبر أساسية في سير الترامواي. وأضاف النحيلي أن هذه المرحلة،" تمكن من التأكد بأن جميع البنيات التحتية وجميع الأنظمة المواكبة للترامواي تعمل بطريقة عادية وهذه مرحلة تكمل مراحل الإنجاز كما تكون وراءها مرحلة التجارب ثم مرحلة تقديم الخدمة للمواطن" .
وقد سبق لجلالة الملك محمد السادس أن أعطى في 24 أكتوبر 2017 انطلاقة أشغال تمديد الخط الثاني لشبكة طرامواي الرباطوسلا، وذلك على طول 7 كيلومترات إضافية بغلاف مالي يناهز 1.7 مليار درهم. ويندرج هذا المشروع في إطار الرؤية الاستراتيجية للتنمية ولتحسين الحركية والتنقل في مجموعة الرباطسلاتمارة، حيث سيتم تمديد خط الطرامواي على مسافة 2.4 كيلومتر، تتضمن إنشاء 4 محطات، في اتجاه حي يعقوب المنصور، كما سيربط الخط الإضافي محطة النهاية الحالية عند مستشفى مولاي يوسف في العكاري مع شارع الكفاح، مرورا بشارع السلام. ويجري حاليا إنجاز الدراسات المتعلقة بالأشطر المستقبلية لتمديد الشبكة تحت إشراف شركة طرامواي الرباطسلا.
وتهم هذه الدراسات على الخصوص تمديد الخط رقم 1 في الرباط باتجاه تمارة، على طول 10 كيلومترات، وذلك انطلاقا من محطة النهاية العرفان إلى ملتقى شارع إدريس الأول مع شارع مولاي علي الشريف، ومرورا بالقطب المستقبلي للنقل متعدد الوسائل (محطة الخط فائق السرعة بحي الرياض، المحطة الطرقية الجديدة، ومحطة الطرامواي)، وشارع النخيل وشارع عبد الرحيم بوعبيد بحي الرياض، ثم شارع الأوداية في تمارة. كما يجري إنجاز دراسة أخرى لتمديد الخط رقم 2 في سلا باتجاه سلاالجديدة على مسافة 5 كيلومترات، انطلاقا من محطة النهاية المستقبلية للخط رقم 2 على مستوى المستشفى الجديد لسلا وصولا إلى وسط حي سلاالجديدة.