سفير السلفادور .. المغرب أفضل بوابة لولوج إفريقيا    مغاربة يطالبون بإلغاء الساعة الإضافية (فيديو)    بيل غيتس: 3 مهن ستصمد في وجه الذكاء الاصطناعي    المغرب يعزز جاهزيته الأمنية لتنظيم كأس العالم 2030 وكأس إفريقيا 2025    بوابة إعلامية بريطانية: أشرف حكيمي.. أيقونة كرة القدم والثقافة    الرباط تحتضن إقصائيات العصبة الإفريقية لكرة السلة "البال"    كأس العرش.. ثلاثة أندية من البطولة الاحترافية مهددة بالخروج مبكرا    ارتفاع حصيلة ضحايا الزلزال في ميانمار إلى 3354 قتيلا    مولر يعلن الرحيل عن بايرن ميونيخ    الرئيس الإيراني يقيل نائبا له بسبب "رحلة ترفيهية في القطب الجنوبي"    لجنة دعم المهرجانات والتظاهرات السينمائية تدعم 29 مهرجانا وتظاهرة بمبلغ 6 ملايين و770 ألف درهم    كيوسك السبت | الحكومة معبأة لتنزيل القانون المتعلق بالعقوبات البديلة خلال غشت المقبل    بنك المغرب: الدرهم ينخفض مقابل الدولار    توقعات أحوال الطقس لليوم السبت    الوزيرة السغروشني تسلط الضوء على أهمية الذكاء الاصطناعي في تعزيز مكانة إفريقيا في العالم الرقمي (صور)    فشل محاولة ''حريك'' 3 لاعبين من المنتخب الأوغندي للفتيان خلال إقامتهم بكأس إفريقيا بالجديدة    جانح يهشم زجاج 06 سيارات بحي القلعة بالجديدة .    مشاركة مغربية بصالون الفرانكفونية    وقفة مغربية تدين الإبادة الإسرائيلية في غزة و"التنفيذ الفعلي" للتهجير    شراكة ترتقي بتعليم سجناء المحمدية    ‪تبادل للضرب يستنفر شرطة أكادير‬    بورصة وول ستريت تهوي ب6 بالمائة    الوديع يقدم "ميموزا سيرة ناج من القرن العشرين".. الوطن ليس فندقا    ضربة جوية مغربية تسفر عن مقتل أربعة عناصر من "البوليساريو" شرق الجدار الأمني    الطقس غدا السبت.. تساقطات مطرية ورياح قوية مرتقبة في عدة مناطق    حادث سير يُصيب 12 جنديًا من القوات المسلحة الملكية بإقليم شفشاون    في منتدى غرناطة.. عبد القادر الكيحل يدعو إلى تعبئة برلمانية لمواجهة تحديات المتوسط    حزب الحركة الشعبية يصادق على أعضاء أمانته العامة    أسود القاعة ضمن الستة الأوائل في تصنيف الفيفا الجديد    ترامب يبقي سياسته الجمركية رغم الإجراءات الانتقامية من الصين    الملياني يبرز أبعاد "جيتيكس أفريقيا"    رغم اعتراض المعارضة الاتحادية على عدد من مقتضياته الحكومة تدخل قانون العقوبات البديلة حيز التنفيذ في غشت القادم    إير أوروبا تستأنف رحلاتها بين مدريد ومراكش    بورصة الدار البيضاء تنهي تداولاتها بأداء سلبي    تعادل أمام زامبيا في ثاني مبارياته بالبطولة .. منتخب للفتيان يقترب من المونديال ونبيل باها يعد بمسار جيد في كأس إفريقيا    أخبار الساحة    المغرب فرنسا.. 3    الصحراء وسوس من خلال الوثائق والمخطوطات التواصل والآفاق – 28-    زيارة رئيس مجلس الشيوخ التشيلي إلى العيون تجسد دعماً برلمانياً متجدداً للوحدة الترابية للمغرب    على عتبة التسعين.. رحلة مع الشيخ عبد الرحمن الملحوني في دروب الحياة والثقافة والفن 28 شيخ أشياخ مراكش    الإعلان عن فتح باب الترشح لنيل الجائزة الوطنية للثقافة الأمازيغية برسم سنة 2024    "أتومان" رجل الريح.. في القاعات السينمائيّة ابتداء من 23 أبريل    تسجيل رقم قياسي في صيد الأخطبوط قيمته 644 مليون درهم    الصفريوي وبنجلون يتصدران أثرياء المغرب وأخنوش يتراجع إلى المرتبة الثالثة (فوربس)    أمين الراضي يقدم عرضه الكوميدي بالدار البيضاء    بعد إدانتها بالسجن.. ترامب يدعم زعيمة اليمين المتطرف الفرنسي مارين لوبان    30 قتيلاً في غزة إثر ضربة إسرائيلية    النيابة العامة تقرر متابعة صاحب أغنية "نضرب الطاسة"    تكريم المغرب في المؤتمر الأوروبي لطب الأشعة.. فخر لأفريقيا والعالم العربي    دراسة: الفن الجماعي يعالج الاكتئاب والقلق لدى كبار السن    دراسة: استخدام المضادات الحيوية في تربية المواشي قد يزيد بنسبة 3% خلال 20 عاما (دراسة)    خبراء الصحة ينفون وجود متحور جديد لفيروس "بوحمرون" في المغرب    بلجيكا تشدد إجراءات الوقاية بعد رصد سلالة حصبة مغربية ببروكسيل    العيد: بين الألم والأمل دعوة للسلام والتسامح    أجواء روحانية في صلاة العيد بالعيون    طواسينُ الخير    تعرف على كيفية أداء صلاة العيد ووقتها الشرعي حسب الهدي النبوي    الكسوف الجزئي يحجب أشعة الشمس بنسبة تقل عن 18% في المغرب    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المحطة الطرقية أولاد زيان تحت قبضة الكورتية

مدير المحطة قال ل"المغربية" إنه يقترح نظام البطاقة الإلكترونية للقضاء على الظاهرة "فين غادي أخويا؟ لفاس، ولاّ مكناس، ولاّ الخميسات، هاو الكار غادي إديماري"، على وقع هذه الكلمات يستقبلك "الكورتي"، من على مشارف طريق أولاد زيان، المحاذية للمحطة الطرقية.و"الكورتي" هو ذلك الشخص الذي يلعب دور الوسيط بين الزبون وأصحاب الحافلات، دون أن يتوفر على رخصة بمزاولة هذا العمل. ورغم المجهودات الأمنية المبذولة، فإن الظاهرة في تفاقم مستمر.
بمجرد أن تطأ قدماك المحطة الطرقية "أولاد زيان"، حتى يتهافت عليك عدد من "الكوارتية" يسألونك عن الوجهة، التي ترغب في السفر إليها، وعندما تكشف عن وجهتك، تجد أمتعتك قد سبقتك في طرفة عين، إلى الحافلة، في حين يتسلمك "كورتي" آخر، يتكلف بحجز تذكرتك ومرافقتك حتى الجلوس على مقعدك. بعد ذلك عليك أن تؤدي أجرة "الحمال"، الذي حمل أمتعتك، حتى لو لم تطلب خدماته. يقول المسافر (ع.ت)، حوالي 45 سنة من عمره، وعلامات السخط بادية على ملامحه "لا أستطيع تحمل مضايقات الكورتية لي ولأسرتي، كلما فكرت في السفر من هذه المحطة الطرقية".
سخط واستياء
أصبحت واجهة المحطة الطرقية أولاد زيان، تشهد هذه الأيام حركة غريبة، تتجاوز الرواج المعتاد، وصارت تعرف ما يشبه سوقا لبيع التذاكر.. رجال يحملون كنانيش ورقية صغيرة، ينادون هنا وهناك، بمدن ومناطق، يستوقفون الزوار، بلباقة في أحيان، وبفظاظة في أحيان أخرى، يقول (ح.س) وصل لتوه للمحطة من أجل السفر، والغرابة تعتري نظراته "من المفترض أن أذهب إلى الشباك لأحجز تذكرتي، لكن أحد الكورتية أخذ مني المال عند الشباك وأعطاني تذكرة أمام أنظار موظف الشباك"، غرابة الموقف الذي تعرض له هذا الشاب، له ما يفسره في الصورة الحقيقية، التي باتت عليها المحطة الطرقية أولاد زيان، حيث استشرت بها ظاهرة "الكورتية"، وصارت تتحكم في عمل المحطة، وفي المسافرين الوافدين عليها. فلم تعد الشبابيك 32 الموجودة، عند مدخل المحطة، هي المكان الطبيعي لحجز تذكرة السفر وأداء مقابلها، بل وحتى الشبابيك 28 التي ظلت صامدة، رضخت هي الأخرى لشروط الظاهرة، وانخرطت فيها، فصار لزاما على كل شباك، أن يستعين ب"الكورتيه".
ما يوازي 10 مليارات سنتيم
محطة أولاد زيان، التي بنيت على مساحة إجمالية تقدر ب37 ألف متر مربع، 11 ألف متر مربع منها مغطاة، وبغلاف مالي فاق 10 مليارات سنتيم. كان يعول عليها من قبل السلطات، أن تطلع بالدور الذي كانت تقوم به محطة "بنجدية" القديمة، بل وتتجاوزه، على اعتبار الإمكانات المادية والتقنية المتطورة، التي سخرت في إنجازها، لكن العشر سنوات الماضية على بداية عملها، لم تعكس إلا نسخة أخرى عن محطة "بنجدية"، التي أورثت المحطة الجديدة كل مشاكلها وسلبياتها، ومن جملتها مشكل "الكورتية"، يقول (ع.د) يشتغل كورتي بالمحطة "كان عددنا قليلا، وكنا معروفون، حينما انتقلنا من بنجدية إلى المحطة الجديدة، العدد الآن تزايد وصار مقلقا". استياء المسافرين وسخطهم على هذه الظاهرة، مرده بعض السلوكيات، التي يمارسها "الكورتيه"، في اجتذاب المسافرين إلى حافلاتهم، الذي يخرج في أحيان كثيرة عن اللباقة ويسقط في المشاداة الكلامية والسب والشتم.
يقول (ب.ر)، حارس سيارات بالمحطة "وقفت على حالات تحولت إلى عراك، فكيف لمسافر مع أسرته أن يتمالك نفسه وسط مضايقات الكورتية“. في ظل هذه الظروف صار عدد كبير من المسافرين، يفضل السفر عبر المحطات الطرقية الخاصة، بسبب سهولة الولوج إليها، والاستفادة من خدماتها، وبالأساس غياب "الكورتية" عنها. يقول (ع.ت)، من زبناء المحطة "صرت أفضل السفر عبر المحطات الخاصة، في ظل استمرار مشكل الكورتية بمحطة أولاد زيان".
السخط والاستياء لم يقتصر على المسافرين، إنما تعداه إلى التجار من أصحاب المحلات التجارية داخل المحطة، يقول س.م صاحب مقهى، في عقده الخامس بنبرة من الغضب "الكورتية" لم يتركوا للمسافر الذي هو زبون لنا، فرصة الاستراحة بالمحطة". موقف هذا التاجر يعبر عن ما يعتمل في دواخل أصحاب المحلات الآخرين من سخط واستياء من هذه الظاهرة، التي دفعت ببعضهم إلى التفكير جديا بتصفية مشاريعه، بعد أن اقتصرت الأرباح في أحيان كثيرة على تغطية مصاريف كراء المحلات، التي تتراوح سومتها الكرائية بين 1500 و2000 درهم شهريا.
إطار قانوني
لا يمكن الوقوف على العدد الحقيقي ل"الكورتية"، ذلك أن أي محاولة لإحصائهم لا يمكن، إلا أن تصب في إضفاء الرسمية على هذه الظاهرة، التي يدينها القانون ويجرمها، وفي هذا، نص الفصل 24 من الظهير 1/63/260 بشأن النقل بواسطة السيارات عبر الطرق، ما معناه "يمنع أي وساطة بين رب النقل والمسافر، وكل من يضبط في هذه الحالة، تطبق عليه عقوبة سجنية تتراوح بين 6 أيام إلى 6 أشهر، وغرامة مالية تتراوح بين 2000 إلى 10000 درهم".
إذا كان السبب ليس فراغا تشريعيا، أو تقصيرا في النصوص القانونية، فأين تكمن العلة وراء بقاء هذه الظاهرة، التي تعرقل كل جهد مبذول في سبيل النهوض بقطاع النقل.
فالمحطة المسيرة من قبل شركة "الرضا" الخاصة، تخضع للإشراف المباشر لرئيس جماعة الدارالبيضاء، المخول باتخاذ كل القرارات التنظيمية المتعلقة بعمل المحطة، هذه الأخيرة تظهر بشكل جلي في فرق مراقبة الأسعار، التي تبعث بها العمالة أيام الأعياد وفي فترات الصيف، حين يشتد الضغط على المحطة، ويطفوا مشكل ارتفاع ثمن التذكرة على السطح.
مبادرات غير كافي
بهدف التخلص من ظاهرة "الكورتية"، خرجت إلى الوجود عدة مبادرات من الجهات المعنية بالمحطة، وبهذا الخصوص اقترحت شركة "الرضا" قبل سنتين مشروعا لإعادة تأهيل المحطة الطرقية أولاد زيان، قدم إلى رئيس جماعة الدارالبيضاء، بغلاف مالي يناهز 17 مليون درهم، ترتكز أهم محاوره في إعادة هيكلة واجهة المحطة، والزيادة في مساحة الأرصفة، وتعميم تكنولوجيا المعلومات على الشبابيك، وكذا إعادة النظر في العنصر البشري، عبر دورات تكوينية، تنظم لفائدة أرباب النقل بهدف الرفع من كفاءاتهم وسد المجال أما ظاهرة "الكورتية". واسند هذا المشروع إلى مكتب للدراسات، لكنه لم يخرج إلى حيز الوجود بعد.
وفي ظل هذا الجمود، لم يتم إحراز أي تقدم بخصوص المشروع، اللهم إحداث نظام داخلي للمحطة والاستفادة من قرار جماعي لتنظيم المحطة، وقع أخيرا من قبل رئيس جماعة الدارالبيضاء.
وفي تصريح ل"المغربية"، قال عبد اللطيف الساف، مدير المحطة الطرقية أولاد زيان إنه "تقدم باسم الشركة المسيرة، أخيرا، بمقترح آخر، يهم توقيع اتفاقية مع وزارة النقل، بهدف الإطلاع بدور المراقبة الإدارية نيابة عنها، عبر شبابيك جديدة ستثبت بالمداخل الثلاث للمحطة، وتعتمد في عملها على نظم البطاقة الإلكترونية"، وأضاف مستطردا، أن هناك "اجتماعات تحضيرية الآن، على مستوى الولاية، تشارك بها مندوبية النقل وجماعة الدارالبيضاء ومصالح الأمن وممثلو أرباب النقل، بغية الخروج باتفاقية واضحة لتدبير المحطة".
كل هذه المبادرات الخاصة والرسمية، لم تغير شيئا على أرض الواقع، بسبب افتقادها للمقاربة التشاركية، وغياب التنسيق والفاعلية عنها، ما يكرس بقاء الوضع الراهن، الذي تعيشه المحطة الطرقية أولاد زيان تحت رحمة " الكورتية" والفوضى.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.