تشغيل الشطر الأول من ترامواي الدارالبيضاء، شرعت شركة «كازا ترانسبور» في العمل على مشروع الميترو المعلق، الذي يعتبر الشطر الثاني من مشروع ترام البيضاء، الذي تستلزم كلفة إنجازه، حسب الدراسات الأولية، غلافا إجماليا يناهز 9 ملايير درهم. وسيتم تدبير هذا المبلغ الضخم من خلال تمويل جزئي من الوكالة الفرنسية للتنمية. وهو التمويل الذي من المنتظر أن يتم التوقيع عليه على هامش الزيارة التي يقوم بها حاليا الرئيس الفرنسي فرانسوا هولاند للمغرب. ويتوقع انطلاق أشغال المشروع العملاق في غضون 2014 . وسيؤمن الترامواي المعلق تنقل البيضاويين على خط سككي معلق على أعمدة إسمنتية، ويمتد لحوالي 15 كيلو مترا، رابطا بين مقاطعة مولاي رشيد وشارع الزرقطوني، عبر مقاطعات سيدي عثمان، بن امسيك، سباتة، الفداء ومرس السلطان، مرورا بشارع محمد السادس. وتقول بعض المصادر أنه من المحتمل جدا أن يتم تمديد هذا الخط لخدمة مناطق أخرى من العاصمة الاقتصادية لتيسير حركة المرور التي تعرفها الكثير من الشوارع الكبرى. وكان محمد ساجد، رئيس المجلس الجماعي للدارالبيضاء، قد قام رفقة يوسف الضريس، مدير شركة الدار البيضاء للنقل، يوم 5 من الشهر الماضي بزيارة لتركيا، في إطار البحث عن شراكة لتمويل الخط الثاني من ترامواي الدارالبيضاء .