أسبوع "الاحتفاء بمهن السياحة 2025".. التزامات ملموسة من أجل مستقبل السياحة المغربية    النيابة العامة تكشف مستجدات المتابعات القانونية في حق المشتبه فيهم المتورطين في قضية شبكة جيراندو    أحوال الطقس ليوم الأربعاء: برد وزخات مطرية في مناطق واسعة من البلاد    بلاغ حول انعقاد الدورة العادية لمجلس جهة طنجة تطوان الحسيمة    مصرع شخصين في اصطدام عنيف بين شاحنتين بطريق الخميس أنجرة بضواحي تطوان    15 قتيلا و2897 جريحا حصيلة حوادث السير بالمناطق الحضرية خلال الأسبوع المنصرم    في حضرة سيدنا رمضان.. هل يجوز صيام المسلم بنية التوبة عن ذنب اقترفه؟ (فيديو)    الحزب الثوري المؤسساتي المكسيكي يدعو حزب الاتحاد الاشتراكي للقوات الشعبية إلى الانضمام للمؤتمر الدائم للأحزاب السياسية في أمريكا اللاتينية والكاريبي    تراجع الصادرات ب 886 مليون درهم.. وتفاقم العجز التجاري ب 24.5 مليار درهم    كأس العرش 2023-2024 (قرعة).. مواجهات قوية وأخرى متكافئة في دور سدس العشر    ترامب يعلق جميع المساعدات العسكرية لأوكرانيا بعد أيام من مشادته مع زيلينسكي    القاهرة.. انطلاق أعمال القمة العربية غير العادية بمشاركة المغرب    التنديد بانتهاكات حقوق الإنسان في مخيمات تندوف بالجزائر أمام مجلس حقوق الإنسان بجنيف    أسعار اللحوم في المغرب.. انخفاض بنحو 30 درهما والناظور خارج التغطية    وكالة بيت مال القدس تشرع في توزيع المساعدات الغذائية على مؤسسات الرعاية الاجتماعية بالقدس    إطلاق برنامج طلبات عروض مشاريع دعم الجمعيات والهيئات الثقافية والنقابات الفنية والمهرجانات برسم سنة 2025    بورصة الدار البيضاء تنهي تداولاتها على أداء سلبي    بنك المغرب يحذر من أخبار مضللة ويعلن عن اتخاذ إجراءات قانونية    أمن فاس يوقف 6 أشخاص متورطون في الخطف والإحتجاز    استئنافية مراكش ترفع عقوبة رئيس تنسيقية زلزال الحوز    مقاييس الأمطار بالمغرب في 24 ساعة    انتخاب المغرب نائبا لرئيس مجلس الوزارء الأفارقة المكلفين بالماء بشمال إفريقيا    التفوق الأمريكي وفرضية التخلي على الأوروبيين .. هل المغرب محقا في تفضيله الحليف الأمريكي؟    الضفة «الجائزة الكبرى» لنتنياهو    "مرحبا يا رمضان" أنشودة دينية لحفيظ الدوزي    مسلسل معاوية التاريخي يترنح بين المنع والانتقاد خلال العرض الرمضاني    الركراكي يوجه دعوة إلى لاعب دينامو زغرب سامي مايي للانضمام إلى منتخب المغرب قبيل مباراتي النيجر وتنزانيا    ألباريس: العلاقات الجيدة بين المغرب وترامب لن تؤثر على وضعية سبتة ومليلية    القناة الثانية (2M) تتصدر نسب المشاهدة في أول أيام رمضان    مبادرة تشريعية تهدف إلى تعزيز حقوق المستهلك وتمكينه من حق التراجع عن الشراء    الصين تكشف عن إجراءات مضادة ردا على الرسوم الجمركية الأمريكية الجديدة على منتجاتها    جمع عام استثنائي لنادي مولودية وجدة في 20 مارس    فنربخشه يقرر تفعيل خيار شراء سفيان أمرابط    ‬ما ‬دلالة ‬رئاسة ‬المغرب ‬لمجلس ‬الأمن ‬والسلم ‬في ‬الاتحاد ‬الأفريقي ‬للمرة ‬الرابعة ‬؟    أسعار صرف أهم العملات الأجنبية اليوم الثلاثاء    فينيسيوس: "مستقبلي رهن إشارة ريال مدريد.. وأحلم بالكرة الذهبية"    الزلزولي يعود إلى تدريبات ريال بيتيس    تصعيد نقابي في قطاع الصحة بجهة الداخلة وادي الذهب.. وقفة احتجاجية واعتصام إنذاري ومطالب بصرف التعويضات    الصين: افتتاح الدورتين، الحدث السياسي الأبرز في السنة    الإفراط في تناول السكر والملح يزيد من مخاطر الإصابة بالسرطان    دوري أبطال أوروبا .. برنامج ذهاب ثمن النهاية والقنوات الناقلة    فرنسا تفرض إجراءات غير مسبوقة لتعقب وترحيل المئات من الجزائريين    الفيدرالية المغربية لتسويق التمور تنفي استيراد منتجات من إسرائيل    مباحثات بين ولد الرشيد ووزير خارجية ألبانيا للارتقاء بالتعاون الاقتصادي والسياسي    بطولة إسبانيا.. تأجيل مباراة فياريال وإسبانيول بسبب الأحوال الجوية    القنوات الوطنية تهيمن على وقت الذروة خلال اليوم الأول من رمضان    سينما.. فيلم "أنا ما زلت هنا" يمنح البرازيل أول جائزة أوسكار    عمرو خالد: هذه أضلاع "المثلث الذهبي" لسعة الأرزاق ورحابة الآفاق    3 مغاربة في جائزة الشيخ زايد للكتاب    المغرب يستمر في حملة التلقيح ضد الحصبة لرفع نسبة التغطية إلى 90%‬    أحمد زينون    كرنفال حكومي مستفز    وزارة الصحة تكشف حصيلة وفيات وإصابات بوحمرون بجهة طنجة    حوار مع صديقي الغاضب.. 2/1    فيروس كورونا جديد في الخفافيش يثير القلق العالمي..    بريسول ينبه لشروط الصيام الصحيح ويستعرض أنشطة المجلس في رمضان    الفريق الاشتراكي بمجلس المستشارين يستغرب فرض ثلاث وكالات للأسفار بأداء مناسك الحج    المياه الراكدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ضعف أداء الحكومة يعطل طفرة صناعة السيارات بالمغرب . .
نشر في الاتحاد الاشتراكي يوم 02 - 07 - 2015

حققت صناعة السيارات بالمغرب قفزة نوعية على مستوى الصادرات، وأصبحت في ظرف بضع سنوات القطاع المصدر الأول متجاوزة قطاعات تقليدية كبيرة مثل صناعات النسيج والجلد والألبسة، أو قطاع الفلاحة والصناعات الغذائية، بل وحتى الفوسفات ومشتقاته. غير أن مساهمة قطاع صناعة السيارات في الناتج الداخلي الإجمالي لا تزال ضعيفة، إن لم نقل غير ذات قيمة بالمقارنة مع أدائه على مستوى الصادرات. فما السبب في ذلك؟ وأين يكمن الخلل؟.
قبل سنوات نجح المغرب في استقطاب شركة رونو، والتي أنشأت مصنعا ضخما في طنجة. وكاد السياق الدولي الخاص والمطبوع بتداعيات الأزمة الاقتصادية والمالية العالمية أن يجهض المشروع، الذي كان في الأصل يشمل بناء مصنع لشركة رونو وبجانبه مصنع لشركة نيسان. وكادت رونو أن تعلق المشروع وتنسحب، على غرار نيسان. غير أن المفاوض المغربي آنذاك استطاع إقناع المجموعة الصناعية الفرنسية بمواصلة المشروع. ونزلت الدولة المغربية بثقلها لإنجاز المشروع، ودخل صندوق الإيداع والتدبير بحصة 47.6 في المائة من رأسماله، تعبيرا عن إلتزام البلد وجدية انخراطه من أجل إنجاح المشروع الذي يعلق عليه آمالا كبيرة من أجل إحداث الطفرة الصناعية.
وبدل المغرب مجهودا إضافيا في اجتذاب الممونين. ولم يجد صعوبة كبيرة في ذلك، خصوصا وأن الأمر يتعلق بعملاء رونو التقليديين الذين يزودون مصانعها عادة بالقطع والأجزاء والمكونات، والذين يتبعونها حيثما حلت وارتحلت شريطة أن يكون المشروع قابلا للاستمرار. غير أن هذا المجهود توقف عند هذا المستوى. وبالتالي ظلت مساهمة القكاع في النمو الاقتصادي ضعيفة إذ أن الحكومة الحالية التي صادف توليها دخول مصنع رونو حيز التشغيل تقاعصت عن اتخاذ التدابير اللازمة لمواكبة تطور مشروع رونو عبر خلق نسيج صناعي محلي من المناولين والممونين. ويتجلى ذلك بشكل واضح في ركود نسبة الإدماج المحلي للسيارات التي تركبها رونو في المغرب، والذي لم يتجاوز 35 إلى 40 في المائة,
اليوم تعزز القطاع بمجيء بوجو سيتروين، وهو توسع طبيعي باعتبار أن بوجو تشكل الرافد الثاني لصناعة السيارات في فرنسا إلى جانب رونو. وتاريخيا تتقاسم الشركتان السوق الفرنسية عبر تخصص بوجو في تموين السوق القروية وتوجه رونو إلى تموين السوق الحضرية. فلا غرابة أن نصادف سيارات بوجو بشكل لافت في بوادينا المغربية أيضا. والشركتان معا تساهمان مند زمن بعيد في رأسمال الشركة المغربية لصناعة السيارات (صوماكا)، والتي استطاعت رونو أن تصعد في رأسمالها مند أواخر التسعينات عبر شراء حصص فيات وحصص الدولة وحصص مجموعة آونا، لترفع حصتها إلى نحو 80 في المائة مقابل احتفاظ بوجو بحصة 20 في المائة.
دخول مصنع بوجو في القنيطرة حيز التشغيل، المرتقب في 2019، سيزيد من وزن قطاع السيارات في مجال التصدير، إذ أن إنتاج المصنع المقدر بنحو ألف 100 سيارة سيوجه لأسواق إفريقيا. لكن السؤال الكبير هو ماذا سيستفيد الاقتصاد المغربي بغض النظر عن بضع مئات من مناصب الشغل؟. الجواب يرتبط بما تفعله الحكومة وسياستها لاستغلال هذين القطبين الصناعيين في تطوير قطاع صناعي وطني.
فرغم أن وتائر الانتاج والتصدير في مصانع رونو بطنجة أصبحت تقترب من السرعة القصوى، يبدو الوقع ضعيفا على مستوى النمو الاقتصادي. فالمعدل السنوي لنمو القطاعات غير الفلاحية ككل، بما فيها القطاع الصناعي عموما، وقطاع صناعة السيارات على الخصوص، لم يتجاوز نسبة 2.5 إلى 3 بالمائة حسب السنوات. والمعدل العام لنمو الاقتصاد المغربي لا زال يتذبذب على وقع التقلبات المناخية وحجم المحصول الفلاحي. ذلك راجع لكون الحكومة لم تبدل أي مجهود لتطوير الاستراتيجية الصناعية والمرور بها إلى مرحلة ما بعد استقطاب رونو. فعلى مدى الثلاثة سنوات الأولى من ولايتها أهملت الحكومة القطاع بشكل كامل ولم تبدل أي جهد في توجيهه ودعم انبثاق صناعة وطنية للسيارات. فالحكومة الشبه ملتحية التي كانت مشغولة بتطاحناتها الداخلية وما ترتب عنها من حروب هامشية لم يكن لديها لا الوقت ولا القدرات اللازمة للتخطيط الاستراتيجي والأخذ بزمام الأمور في تنفيذ السياسات القطاعية. وبدل التفكير الاستراتيجي اكتفت الحكومة بالتدبير اليومي وغرقت في تدابير وإجراءات جزئية، من قبيل استغلال ظروف انخفاض أسعار النفط لهدم منظومة دعم استقرار أسعار المواد الأساسية دون اقتراح أي بديل.
وبيد أن الحكومة تولت مهامها في مطلع 2011 فإنها لم تبدأ الحديث عن التنمية الصناعية إلا في أبريل 2014، بعد التعديل الحكومي عقب انسحاب حزب الاستقلال معبرا عن امتعاضه واستيائه من ضعف الأداء الحكومي وطريقة تدبير عملها من طرف رئاسة الحكومة التي تستفرد بالقرارات وتهمش شركائها في الغالبية الحكومية.
وإلى اليوم لا زال تنفيذ مخطط التسريع الصناعي غير واضح المعالم ولا زال يتعثر، خاصة في مجال صناعات السيارات. فالتصنيع لا يعني منح الأرض والرأسمال والإعفاءات الضريبية لشركة أجنبية كي تستقر في البلاد وتستورد مدخلاتها وتصدر منتوجاتها، ولكن المقياس هو انعكاس ذلك على مستوى القيمة المضافة والناتج الداخلي الإجمالي ومعدلات النمو. المطلوب استراتيجية صناعية حقيقية تعطي عمقا مغربيا لصناعة السيارات عبر دعم وتحفيز الاستثمار المحلي في المنشآت والقدرات الصناعية والكفاءات ونقل التكنولوجيا والمعرفة والدعم اللامشروط للبحث والتنمية على الصعيد الوطني.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.