في الجزء السابق من "الرحلة إلى غزة وأسطول الحرية"، روى الصحافي المغربي في قناة الجزيرة القطرية، محمد البقالي، الأحداث غير المتوقعة التي واجهت انطلاقة رحلة أسطول "الحرية 3" الذي حاول الاتجاه إلى غزة قصد فك الحصار، انطلاقا من جزيرة "كريت" اليونانية. البقالي، قال إن أحداث تسببت في تأخير موعد الرحلة بضعة أيام وكادت تؤدي إلى إلغائها، حيث كانت البداية بتعرض إحدى سفن الأسطول لعطل في محركها تبين فيما بعد أنه بفعل فاعل، وعندما قرر المشاركون نقل ستة من المشاركين عبر قارب صغير للالتحاق بالسفينة ماريان التي كانت تنتظر في عمق المياه الدولية كانت الشرطة اليونانية في الانتظار. تبدأ رحلة الخمسة أيام وسط البحر، كما يصفها صحافي الجزيرة، على متن السفينة "ماريان" التي تعرضت فيما بعد للاحتجاز من طرف السلطات الإسرائيلية، ليروي في هذه الحلقة الثانية، تفاصيل جديدة، نترك للقارئ الاطلاع عليها وفق ما خطّها محمد البقالي: تجاوزنا دوار البحر وبدأنا بالتعرف على أصدقائنا على متن السفينة... لم يحتج منا ذلك الى جهد كبير... كنا كما لو كنا نعرف بعضنا منذ سنوات.. وحدة الهدف قربت المسافات بيننا... أول شخص أثار انتباهي هو درور فايلر... اليهودي السويدي الذي تجاوز الستين من عمره بسنوات. أكثر ما يميزه شعره الأبيض المنسدل، وروحه المرحة، وآلة السكسفون في يده. كان لا يكف عن توزيع النكات والسخرية من الإسرائيليين... وبين الفينة والأخرى كان يتحفنا ببعض مقطوعاته. كان يعزف " أنت عمري" لأم كلثوم بطريقة رائعة كانت تثير إعجاب النشطاء الأجانب الذين لم يسمعوا بالأغنية من قبل... وحين يسألون عنها يقول لي اشرح لهم... فنغرق في الضحك... درور فايلر: أجمل ما سيحدث لي أني سألتقي أمي في السجن "درور" له قصة استثنائية: الرجل ولد عام 1951 بالقدس، والتحق بالجيش الإسرائيلي. في عام سبعة وستين طُلب منه العمل في غزة، لكنه رفض وقرر الهجرة إلى السويد... من حينها أصبح مواطنا سويديا ومزق جواز سفره الإسرائيلي. لقد انتصر لإنسانيته كما يقول فأصبح أحد أكبر نشطاء أسطول الحرية... شارك في الأسطولين السابقين ولم يفوت هذا الأسطول، بل هو المتحدث باسمه.. بين السخرية والجدية قال لي مرة: أتعلم أن أجمل ما سيحدث لي في هذه الرحلة... ؟ قلت مازحا: ستغني في السجن؟ قال : لا .. أمي ستزورني، وقد اشتقت لها... لم أرها من الأسطول الماضي قبل ثلاث سنوات.. أم "درور" إسرائيلية مازلت تعيش في إسرائيل.. وعندما يعتقل هو في السجن تكون المناسبة لزيارته واللقاء بينهما... السويد: معايير نجاح مختلفة الحقيقة أن كل الموجودين على السفينة كانوا شخصيات متميزة .. كايزا إيكمان... الكاتبة السويدية المشهورة. سمعت عنها كثيرا قبل الرحلة باعتبارها من أهم المشاركين.. حسبت أني سألتقي امرأة في الخمسينيات بشعر وخطه الشيب، وبنظارات طبية كبيرة كما تقتضي بذلك الصورة النمطية لكاتبة مشهورة. فوجئت بأن الأمر ليس كذلك إطلاقا. الفتاة في الرابعة والثلاثين. قدمت لي نفسها بأنها ناشطة ماركسية وكاتبة سياسية... في السويد تتبدل معايير النجاح. وجبات الطعام ...ووجبات "إعلامية" بين الفينة والأخرى يدعونا قبطان السفينة إلى اجتماع نكون ملزمين بحضوره مهما كانت مشاغلنا.. فعندما يتحدث الكابتن في السفينة يجب الاستماع له.. هكذا تقتضي قواعد البحر... والقواعد ذاتها تقتضي أن يتعاون الجميع لضمان سير طبيعي للحياة في السفينة.. هناك جدول علق في مكان بارز من المطبخ يحدد مهمة كل فرد يوميا .. النظافة والمساعدة على الطبخ.. يوناس الشاب هو طباخ السفينة. شاب في نهاية العشرينيات من عمره، يقوم بعمله بصمت وإتقان وتفان، لكنه يحتاج الى المساعدة في غسيل الأواني وتقطيع الخضر... وعملية الطبخ على ظهر سفينة متأرجحة ليست مهمة سهلة على الإطلاق.. فالأواني تتحرك كلما تحركت السفينة ... الطباخ يوناس كان ملهما لي هو وبقية أفراد الطاقم.. علاوة على ما كان يواجهه كل ركاب السفينة من دوار البحر وصعوبة الحركة على ظهر السفينة بسبب تقلبها بين الأمواج، لم يكن علي الاستكانة الى السرير أو الكرسي كما هو الحال بالنسبة للآخرين. كان علينا إنجاز مهمة صحفية تبدو شبه مستحيلة في مثل هذه الظروف: إنجاز التقارير ولقاءات مباشرة ونقل مستمر لتطورات الأحداث على ظهر السفينة... فقد كنا وسيلة الإعلام الوحيدة التي تملك إمكانات البث المباشر على ظهر السفينة. هذا يعني التصوير في سفينة متقلبة، والتقاط إشارة الأقمار الصناعية من أجل البث في ظروف سيئة جدا. لم نكن متأكدين في البداية من قدرتنا على إنجاز المهمة. لكن قلت للمصور: مادام يوناس يستطيع تهييء وجبات الطعام في مثل هذه الظروف، فنحن قادرون على إنجاز "وجبات" إعلامية... كان الأمر بمثابة تحد كبير ... بل إن التصوير كان أشبه بعملية ولادة قيصرية: على المصور أن يمسك بإحدى يديه أحد حبال السفينة وباليد الاخرى الكاميرا، وعلى أحد الركاب إسناده بظهره كي لا يتعرض للسقوط، وبدوري كان علي إمساك المايكرفون بيد وحبل السفينة وهاتف الثريا بيد أخرى. في أحيان كثيرة كنا نضطر للتوقف وإعادة التصوير بسبب موجة قوية تفسد كل شيء ... نججنا في تصوير أول تقرير... التقطنا فيه صورا بطائرة صغيرة دون طيار هي التي مكنتنا من تصوير الباخرة من فوق وهي تمخر عباب البحر. وبقيت المهمة الأصعب وهي بعث التقرير عبر الأقمار الصناعية الى مقر القناة في الدوحة... الإشارة ضعيفة. قضينا المساء كله وجزءا من الليل ونحن نحاول المرة تلو الأخرى، حتى أصابنا الإحباط. وأكثر ما كان يحبطنا أن أي صورة لم تتسرب لحد الآن من داخل السفينة المقطوعة عن العالم... قررنا تأجيل الأمر للغد عل احوال الطقس تكون أقرب لما نبغي. وكذلك كان، في اليوم التالي تمكنا من إرسال التقرير.. تنفسنا الصعداء. أخيرا نجحنا. ولم تعد السفينة ماريان مجرد كلمة يحكي الناس قصتها. أصبحت لها ولركابها صور يعرفهم الناس بها... كان ذلك جزءا من مهمة هذا الأسطول المهمة الإعلامية... فغياب تغطية إعلامية كان سيمثل ضربة قاصمة للأسطول.. يتبع..
