Finalement, la pandémie de la Covid-19 n'aura pas d'impact à long terme sur le besoin d'avions neufs, estimé à 39.000 appareils sur les 20 prochaines années, selon Airbus qui table sur le remplacement des flottes par des avions émettant moins de CO2. Le besoin est évalué à 39.020 avions passagers et cargos neufs d'ici 2040, portant la flotte mondiale à 46.720 appareils, a indiqué le directeur commercial de l'avionneur européen, Christian Scherer, à la veille de l'ouverture dimanche du Salon aéronautique de Dubaï.
