Sahara : "la plupart des pays de l'UE partagent notre position" (José Manuel Albares)    Gabon: le président Oligui Nguema annonce sa candidature à la Présidentielle du 12 avril    Les violations des droits de l'Homme dans les camps de Tindouf, en Algérie, dénoncées devant le CDH    Mohamed Ould Errachid s'entretient à Rabat avec le ministre albanais des Affaires étrangères    Aéronautique : Hausse des exportations de 14,2% en janvier    Bank Al-Maghrib dément une fausse information utilisant son identité    Sonasid: Le chiffre d'affaires consolidé en hausse de 10% à fin 2024    Crédit bancaire : l'encours augmente à 1.134,7 MMDH à fin janvier    Investissement régional : le social rafle la mise    HPS et Enigma s'associent pour renforcer la détection de la fraude grâce à l'IA    Donald Trump suspend les aides militaires à l'Ukraine    Accord de 1968 : l'ultimatum de Paris face au silence d'Alger    Agence Bayt Mal Al-Qods: distribution d'aides alimentaires en faveur d'établissements de protection sociale dans la Ville Sainte    Donald Trump confirme l'application mardi de taxes douanières contre Ottawa, Mexico et Pékin    Zone euro: Le taux de chômage stable à 6,2 %, son plus bas niveau    Dakar 2025: comment Dacia a sécurisé ses véhicules (VIDEO)    LDC. 8es de finale aller / Real - Atlético: La grande affiche de de la soirée !    Footballeurs marocains du Monde: Le DTN belge désapprouve le choix de Talbi    Footballeurs marocains du Monde: Brahim Diaz MVP du mois de février au Real !    Fès-Meknès : 1,1 MMDH pour la création d'un pôle santé    Températures prévues pour le mercredi 05 mars 2025    Appels à projets pour la subvention des associations et instances culturelles, syndicats artistiques et festivals au titre de 2025    Jour 1 – Programmation spéciale Ramadan : Les chaînes nationales dominent le prime-time    Histoire et traditions : de l'ère des Idrissides à aujourd'hui, un héritage préservé    1er jour de Ramadan : les chaînes nationales dominent le prime-time    Spain dismisses U.S.-Morocco ties as a threat to Ceuta and Melilla's status    Kaïs Saïed skips Arab Summit in Cairo, aligning with Algeria    Marrakech court increases sentence for head of Al Haouz earthquake victims' group    Tbib Expert Ep41. Ramadan : Cinq comportements à éviter pour prévenir les migraines    Affaire Jerando : nouvelles auditions et déclaration attendue du parquet    Bourse de Casablanca : clôture en territoire négatif    Lions de l'Atlas : Vers un retour de Samy Mmae en équipe nationale?    En quête de sous-marins, le Maroc attise la rivalité entre les chantiers navals européens    Sommet Arabe : Entretien entre les ministres des Affaires Etrangères du Maroc et de l'Egypte sur Gaza    Mohamed Benaïssa, l'adieu à «un bâtisseur de ponts» : l'hommage de Youssef Amrani    Le Projet « Culture Mali 2025 » lancé    MAS : Le coach allemand Stepić signe son contrat et définit son staff technique    Real Madrid : Brahim Diaz élu joueur du mois de février    Peine de mort en Iran. Un mercredi noir    La Sierra Léone annonce sa première Fashion Week    Fès : Le festival des musiques sacrées sous le signe des « Renaissances »    Après l'annulation de l'Aïd, les éleveurs face aux mesures d'accompagnement    L'heure de la responsabilité    Figuig : Les habitants et la Coalition s'opposent à la "privatisation" de la gestion de l'eau    Les couleurs du ciel du mardi 4 mars    Parution : Abdeljalil Lahjomri repeint le passé pour mieux écrire l'avenir    Entre le Maroc et la Belgique, Chemsdine Talbi a fait son choix    Edito. En toute humilité…    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Casablanca : Quand le déplacement en bus devient un danger public
Publié dans Hespress le 19 - 06 - 2020

Alsa Al Baida ne semble guère inspirer confiance à ses usagers casablancais au regard du manque de sécurité sanitaire flagrant constaté dans ses bus. Pour s'en assurer il n'y qu'à s'en référer aux vidéos et photos virales qui circulent sur les réseaux sociaux. Le taux de remplissage y dépasse et de loin les normes requises à savoir les 50% d'exploitation par l'opérateur.
Les Casablancais, nombreux à utiliser ce moyen de transport (unique pour nombre d'entre eux) qu'est le bus et dont Alsa Al Baida en est l'opérateur principal dans le Grand Casablanca (gestion déléguée du transport urbain par autobus au niveau des 18 communes de la métropole et sa région), appréhendent en effet, grandement l'infection du « coronavirus » rien que par le fait d'emprunter les bus souvent bondés du transporteur urbain sur certaines de ses lignes.
Beaucoup de citoyens ont exprimé leur colère et leur ressentiment face cette situation qui prête à l'inquiétude, et ce au moment où les autorités gouvernementales, appellent à la vigilance et imposent des mesures de précaution et de sécurité pour réduire l'épidémie. Alsa Al Baida semble n'en avoir cure.
A l'intérieur des bus force est de constater que la capacité en passagers est au-delà du nombre toléré, que par conséquence la distanciation sociale n'en est pas respecté et que plusieurs usagers ne portent pas de masques.
Il y a là, tous les ingrédients pouvant faciliter la transmission du virus entre les personnes transportées par Alsa Al Baida et transformer les autobus en clusters et foyers d'épidémie. Alsa Al Beida qui qui devrait exploiter quelque 700 bus neufs au début 2021 et qui déplorait il y a deux mois les actes de vandalismes (jets de pierres, vitres cassées et autres) qui impactaient la qualité de la flotte et du niveau du service rendu aux citoyens, avait appelé dans un communiqué « les citoyens à respecter toutes les conditions en vigueur en relation avec l'utilisation des autobus notamment en termes de sécurité et de sûreté ».
Un « faites ce que je dis mais pas ce que je fais » en quelque sorte. Mais, cette fois-ci, il incombe à Alsa Al Beida la responsabilité de faire respecter les consignes gouvernementales afférentes aux restrictions et mesures de l'état d'urgence sanitaire, dans ses bus.
Or ce n'est pas le cas apparemment. D'autant plus qu'elle n'a pas déployé le nombre de bus nécessaire et qui avait été convenu pour le transport des citoyens dans les normes sécuritaires voulues par la situation actuelle dans le Royaume.
La direction d'Alsa Al Baida à qui on a dû remonter les bretelles, devant cet état de faits, a déclaré dans un communiqué avoir pris acte.
La compagnie s'est engagée à « réduire le nombre maximum de passagers par bus en service au nombre de sièges disponibles », avec « le déploiement d'équipes sur différents bus pour informer les passagers sur les distances à observer entre chaque voyageur ». Elle a également annoncé qu'elle œuvrerait à « distribuer le désinfectant à tous les employés de la société, ainsi qu'à tous les passagers de ses bus ».


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.