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AMT 2008 : L’industrie marocaine de l’automobile voit grand !
Publié dans Finances news le 07 - 11 - 2008

* La première Convention d’affaires automobile se déroulera les 13 et 14 novembre 2008 à Casablanca et le 15 à Tanger.
* Cet événement réunira quelque 200 acteurs majeurs de l’industrie automobile des deux rives de la Méditerranée.
* Une cinquantaine d’équipementiers locaux seront également de la partie.
Automotive Meetings Tangier-Med, AMT 2008, voilà une initiative qui vise à rehausser l’industrie marocaine de l’automobile. Il s’agit de la première Convention d’affaires automobile dans le bassin méditerranéen, organisée par l’Association Marocaine pour le Commerce et l’Industrie de l’Automobile, avec le soutien du PAAP (Programme financé par l’Union européenne). Cet événement professionnel qui se déroulera les 13 et 14 novembre 2008 à Casablanca et le 15 à Tanger, réunira les prestigieux acteurs de l’industrie automobile des deux rives de la Méditerranée. Quelque 200 opérateurs majeurs sont attendus à cet événement, notamment les principaux constructeurs réalisant le montage, les grands équipementiers de rang 1 ainsi que les équipementiers de rang 2 & 3 et les sous-traitants. L’objectif d’AMT 2008 est d’offrir ainsi aux participants l’opportunité de s’engager dans une dynamique de partenariat fructueux et durable.
Au jour d’aujourd’hui, la Direction de Renault Tanger Med, la Direction des achats de Renault au Maroc, celle de General Motors en Espagne ainsi que le Directeur RSO (Regional Sourcing Office) du Groupe Volkswagen à Vérone en Italie, ont confirmé leur participation à AMT. Rappelons à juste titre que l’implantation à Tanger du premier projet de l’Alliance Renault-Nissan prévoit la production de 400.000 véhicules à l’horizon 2013 avec un taux d’intégration de 60 %.
Par ailleurs, des contacts sont en cours avec d’autres constructeurs dont Fiat Auto et PSA qui comptent déjà des fournisseurs parmi les équipementiers installés au Maroc, ainsi que Jaguar Land Rover et BMW, considérant avec beaucoup d’intérêt le développement de leur sourcing au Maroc.
Parmi les équipementiers de rang 1 inscrits à l’évènement figurent Faurecia, Leoni, Valeo, Yazaki, Delphi, Hutchinson, Ficosa, Lear, …. Tandis que d’autres sont sollicités pour prendre part à cet événement, notamment les membres de la FIEV (la Fédération française des industries et des équipements pour véhicules français), qui soutient l’AMICA dans l’organisation d’AMT.
D’autres démarches sont déjà entreprises auprès des associations et des clusters européens, en France, en Espagne, au Portugal et en Italie, pour inciter leurs membres à participer à AMT 2008 ; c’est la mission confiée à un cabinet de consulting européen qui fait profiter l’AMICA de son réseau relationnel.
Le président de l’AMICA, Larbi Belarbi, a également mis l’accent sur la prise de participations des équipementiers et industriels de la sous-traitance locaux à cet évènement. Ils sont déjà une cinquantaine à s’être inscrits au dit événement, voulant se positionner au niveau du marché automobile marocain en pleine émergence.


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