Droits des femmes: Les progrès du Maroc mis en avant à New York    Inégalités salariales au Maroc : trois mois de travail "gratuit" pour les femmes    Complexe Mohammed V : comme un air de discorde…    Cheptel en crise : la gestion Akhannouch sous le feu des critiques    Gaspillage alimentaire : le CESE sonde l'opinion publique    Diplomatie : le Maroc élu à la présidence de la CEA    Usage présumé de moyens communaux à des fins électoralistes, inquiétudes face à la baisse drastique de la production d'huile d'olive : Mustapha Baitas ne répond à rien    Droit de grève. La cour constitutionnelle valide le cadre législatif    Agadir : 530 MDH pour aménager la zone du Grand stade    Véhicules en crédit-bail : les pièges fiscaux à éviter    L'initiative « poisson à prix raisonnable »: une forte affluence avec 2.150 tonnes de poissons congelés commercialisés    Perturbation du trafic maritime entre Tarifa et Tanger en raison du mauvais temps    Maroc-Russie : des négociations en cours pour renforcer la coopération agricole    Immobilier. Le marché reprend des couleurs en cette fin d'année    Le conseiller du Président palestinien salue le soutien soutenu de S.M. le Roi à la cause palestinienne    « Le statu quo n'est plus une option face aux menaces et aux attaques contre la sécurité européenne »    Plus de 25 millions de fidèles à la mosquée Al Haram durant les dix premiers jours du mois de Ramadan    Cemac. Les nouvelles pièces de monnaie pour le mois prochain    Addis-Abeba : La participation des élus du Sud du Royaume à la 57e session de la CEA, un signe fort d'intérêt pour l'intégration continentale    Sport : Fouzi Lekjaa réélu au Conseil de la FIFA    BMW Golf Cup 2025 : La Team Morocco décroche la 2e place à la finale mondiale    Météo alerte orange : pluies et rafales de vent sur Casablanca    Réforme de la Santé : On avance, mais à quel rythme ?    À Casablanca, une complice de Hicham Jerando condamnée à deux ans et demi de prison ferme    Patrimoine : la Kasbah Ajbili classée patrimoine national    Vidéo : La RAM exalte la culture et le patrimoine marocain dans ses consignes de sécurité    Le président centrafricain adresse un message écrit au souverain chérifien    L'Algérie porte plainte contre Louis Sarkozy après ses propos sur son ambassade à Paris    Un appel d'offres de six milliards de dollars pour développer les infrastructures gazières marocaines    SM le Roi félicite le Pape François à l'occasion de l'anniversaire de son investiture à la mission papale    Spain's Africa strategy excludes Western Sahara    Senegal approves judicial agreement with Morocco for detainee transfers    Attijariwafa Bank and government partner to digitize merchants    Représentants de la CAF à la FIFA. Fouzi Lekjaa meilleur élu    Central African Republic's Foreign Minister delivers letter to King Mohammed VI    Ramadan : Avec 37,7% de PdA, Al Aoula est la chaîne publique la plus regardée au Maroc    "Rouge Tangerine" par Hanane Oulaïllah, un kaléidoscope de destins brisés    Blanche-Neige, revisité en live-action, dans les salles de cinéma à partir du 19 mars    Les médias mauritaniens : Avec le soutien du Maroc, la Mauritanie réalise un exploit historique et obtient pour la première fois un siège au Conseil de la FIFA    14e AGE de la CAF: Le vote consacre la forte présence du Maroc en Afrique (Fouzi Lekjaa)    Ligue des Champions : Le Borussia Dortmund met fin au rêve de qualification du LOSC    Démantèlement d'un réseau d'espionnage lié aux renseignements algériens en France    Bruxelles riposte à Donald Trump par des taxes "proportionnées" dès avril    Affaire «Doualemn» : la justice donne un avis favorable à l'expulsion de l'influenceur algérien    Fouzi Lekjaa continue de représenter le Maroc à la FIFA en étant réélu pour un deuxième mandat au sein du comité exécutif    Débat autour du concept de liberté dans les contextes arabe et occidental    «Basmat al-Tourath» : Le Maroc en animation, une histoire qui bouge !    Célébration de la journée mondiale du théâtre: un programme national couvrant les différentes régions du Royaume    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Flotte de commerce maritime. Le français CMA CGM devient porte-drapeau de Dakhla
Publié dans Challenge le 25 - 06 - 2023

Après avoir ajouté le 12 septembre 2019 l'escale de Dakhla à son service Morocco Shuttle, devenant du coup le premier opérateur global à escaler dans ce port stratégique des provinces du Sud du Royaume, le français CMA CGM, troisième armateur mondial de transport maritime en conteneurs, vient d'enrichir le pavillon national d'un bateau porte-conteneurs, construit en Allemagne, qu'il a baptisé « Dakhla ».
Le drapeau marocain sur un bateau porte-conteneurs estampillé « CMA CGM Dakhla » sillonne les mers du globe depuis quelques jours. En effet, depuis le 6 juin, le pavillon national s'est enrichi de ce navire qui transporte des conteneurs. Baptisé CMA CGM Dakhla par le troisième armateur mondial de transport maritime en conteneurs et premier français, ce porte-conteneurs a été construit en Allemagne en 2008 et portait le nom de « Stefan Sibum » avant d'être racheté par CMA CGM en 2021 pour un montant de 30 millions d'euros.
Sous son nouveau nom « CMA CGM Dakhla, il touche pour la première fois le port de Casablanca hier samedi 23 juin. Sa capacité de charge est de 1 036 boîtes standards (evp) dont 280 reefers (frigorifiques), tirant d'eau 7,5 mètres, longueur 152 mètres, largeur 23,4 mètres ; vitesse 18,5 nœuds. Ce bâtiment remplace ainsi le porte-conteneurs OUED ZIZ (Comanav) en service depuis 1998 et radié des listes le 22 mai dernier. « Ce navire a la taille optimale (capacité/tirant d'eau) pour couvrir l'ensemble de la méditerranée orientale, contribuant par là-même au rayonnement maritime de Dakhla, ville phare de la civilisation marocaine. De plus, l'entrée de ce navire sous pavillon Maroc ouvre la voie à la nécessaire reconstitution d'une flotte stratégique englobant la sécurité des approvisionnements énergétiques et alimentaires du pays », explique Cherfaoui Najib, expert portuaire et maritime.
Lire aussi | Akhannouch optimiste pour les trois prochaines années
Au-delà de la charge symbolique avec le drapeau marocain sillonnant les mers, le choix de cette ville n'est pas fortuit, celle-ci dispose d'infrastructures portuaires importantes à vocation de pêche et de commerce, composées d'un ancien et d'un nouveau port, situés tous les deux dans la baie de Dakhla. Il y a surtout le nouveau port, dit Dakhla Atlantique, mégaprojet stratégique d'un coût de 12,5 milliards de DH et dont les travaux avancent à un bon rythme. Il faut dire que le positionnement du troisième armateur mondial de transport maritime en conteneurs et premier français sur Dakhla, ne date pas d'aujourd'hui. En septembre 2019, il a renforcé son service Morocco Shuttle avec l'addition d'une escale à Dakhla et l'entrée en service du CMA CGM Agadir, troisième navire du Groupe battant pavillon marocain. Depuis, à travers la mise en service de cette ligne, CMA CGM accompagne le développement de l'économie des provinces du Sud, notamment en facilitant les exportations halieutiques et agricoles.
Lire aussi | SMIT. 500 millions de DH/an à injecter entre 2023 et 2026 pour accompagner le renforcement de l'offre d'animation
Une nouvelle ligne qui n'est pas appréciée d'ailleurs en Espagne. La Coordination espagnole des organisations d'agriculteurs et d'éleveurs (COAG) estime qu'elle porte préjudice aux productions agricoles espagnoles. Selon elle, cette ligne qui relie Agadir, Casablanca, Tanger et Algésiras permet au Maroc d'inonder le marché européen des provinces du Sud et a conduit à une hausse des exportations des provinces du Sud installant ainsi une concurrence accrue entre les produits agricoles du Maroc et ceux de l'Espagne qui sont destinés aux mêmes marchés.
Pour rappel, il y a près d'un demi-siècle (1975), la marine marchande du Maroc fait une entrée brillante dans l'ère de la conteneurisation par l'inscription simultanée de trois porte conteneurs : OUARZAZATE, OUEZZANE et OUIRGANE, achetés flambant neufs par la Comanav. De 1975 à 2023, on dénombre exactement un nombre global de 40 navires porte-conteneurs, totalisant 31 341 evp. En 2023, la flotte de commerce compte 18 unités : 6 ferries, 6 tankers et 6 porte-conteneurs avec une capacité moyenne de 900 evp.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.