تبدأ شركة رونو الفرنسية لصناعة السيارات قريبا إنتاج طرازاتها الجديدة لاجونا في مصانع الدارالبيضاء، في إطار اتفاق موقع مع الحكومة المغربية لإنتاج سيارات شعبية رخيصة السعر تحل محل طرازات باليو التي كانت تصنعها شركة فيات الإيطالية في المغرب، قبل مغادرتها البلاد في نهاية العام الماضي لأسباب اقتصادية. وقالت مصادر في وزارة التجارة والصناعة المغربية لجريدة الحياة اللندنية إن سيارة لاجونا ال90 تشبه إلى حد كبير طرازات داشيا التي تنتجها رونو في مصانعها في رومانيا، مع بعض التغييرات في تصميم الوحدات الداخلية، لافتة الانتباه إلى أنها ستعرض في مطلع سنة 2005 في الأسواق المغربية بسعر متوسط يقدر بنحو سبعة آلاف يورو ( 8,6ألف دولار). وأضافت المصادر أن الشركات المحلية ستساهم بما بين 25 و40 في المئة من مكونات (قطع الغيار) السيارة الجديدة، في إطار تعاقد يجري التفاوض في شأنه بين رونو وبعض المستوردين، وزادت أنه في حال نجاح التجربة سيصبح بإمكان الشركة الفرنسية تصنيع طرازات أخرى في المغرب مثل ميجان، على غرار وحدات إنتاجها في البرتغال وبولندا وجمهورية التشيك. وقالت المصادر أن مصانع شركة صوماكا المغربية في الدارالبيضاء ستركب في السنة الأولى نحو30 ألف وحدة لاجونا موجهة إلى أسواق المغرب وبقية شمال إفريقيا، منبهة إلى أنه يمكن تسويق بعض النماذج في أوروبا، وخصوصا إسبانيا. وتراهن رونو على بيع 15 ألف وحدة من سيارتها الجديدة في المغرب السنة المقبلة، لتحل محل السيارات الاقتصادية التي تقل أسعارها عن 10 آلاف دولار، والتي اختفت من السوق المغربية بعد رحيل فيات من المغرب إلى البرازيل. ووفق ما ذكرته جريدة الحياة، تستحوذ رونو إلى جانب بوجو وسيتروين الفرنسيتين على نحو 44 في المئة من حجم سوق السيارات في المغرب، التي يبلغ حجمها نحو 60 ألف وحدة سنويا. عبد الرحمن الأشعري وكالات