وقع المكتب الوطني المغربي للسكك الحديدية (ONCF) عقدا مع شركة كورية للسكك الحديدية (KNR) بقيمة 32 مليون دولار، من أجل إنجاز التصميمات الأساسية والتفصيلية المتعلقة بالقسم الثالث من مشروع الخط السككي مراكش-أكادير الفائق السرعة. وذكرت تقارير إعلامية متخصصة، أن الشركة الكوروية ستعمل إلى جانب شركة أخرى كوروية تحمل اسم "Dohwa Engineering" من أجل تنفيذ التصميمات المطلوبة من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي وفق الآجال المتفق عليها في العقد المبرم بين الطرفين. هذا وتجدر الإشارة إلى أن وزير النقل واللوجيستيك، محمد عبد الجليل، كان قد أكد في يناير الماضي، أن إنجاز الخط السككي الرابط بين مراكشوأكادير يعد من أولويات مخطط المكتب الوطني للسكك الحديدية، الذي يروم تغطية كامل التراب الوطني بالشبكة السككية على المديين المتوسط والبعيد. وأوضح ذات الوزير في معرض جوابه على أسئلة شفوية بمجلس النواب، أن المكتب أنجز مختلف الدراسات الأولية المتعلقة بالمشروع، خاصة منها دراسة البنية التحتية، والهندسة المدنية، وأشغال المسح الطوبوغرافي. وأشار إلى أن هذا الربط يستلزم تعبئة اعتمادات مالية تناهز 50 مليار درهم، وأن البرمجة الزمنية للمشروع رهينة بإيجاد الحلول المناسبة لتمويل المشروع، من خلال تضافر جهود جميع المتدخلين. وقال إن الوزارة والمكتب الوطني للسكك الحديدية مجندان من أجل دراسة كل الإمكانيات المتاحة لتمويل هذا المشروع المهيكل، بما في ذلك الشراكة بين القطاعين العام والخاص. وذكر وزير النقل واللوجيستيك بأن مخطط المكتب الوطني للسكك الحديدية يروم إنجاز 1300 كلم جديدة من الخطوط فائقة السرعة و3800 كلم من الخطوط الكلاسيكية، الأمر الذي من شأنه ربط 43 مدينة.