فالشبكة الطرقية المعبدة في المملكة، التي يبلغ طولها حوالي 41 الف كيلومترا 736 كيلومتر منها عبارة عن طرق سريعة، عرفت تدهورا نسبيا في الفترة ما بين سنة 2000 و 2013، فبعد أن كانت 66% من طرق المملكة في حالة حسنة إلى متوسطة سنة 2000، تدهورت حالة نسبة مهمة من هذه الطرق، لتبقى 53.50% منها فقط في حالة آمنة للاستعمال. حال قناطر وجسور المغرب ليست أفضل من طرقه، حيث أكد نفس التقرير أنه من أصل 7500 قنطرة ، 200 من هذه المنشآت مهددة بالانهيار، و800 بحاجة إلى تدخل سريع ، في وقت 3800 قنطرة لا يتجاوز عرض قارعتها 5.50 متر، مع تواجد 100 قنطرة مغمورة بالمياه، إلى جانب كون 200 منها محدودة الحمولة. ولتجاوز هذه الوضعية، خصصت الوزارة خلال سنة 2013 غلافا ماليا يقدر ب 1.100 مليون درهم موجها لعمليات الصيانة وملاءمة الشبكة الفنية وإصلاح القناطر، مع تقوية 784 كيلومتر من الطرق وتكسية 903 كيلومترا وكذلك إصلاح وترميم أو إعادة بناء 91 قنطرة.