قال كريم غلاب، وزير التجهيز والنقل، أول أمس الأربعاء، إنه سيتم إعطاء انطلاقة المخطط المديري للقطارات فائقة السرعة (تي جي في) بخط الدارالبيضاء طنجة في نهاية2009. وأوضح غلاب، في اجتماع للجنة المالية والتنمية الاقتصادية بمجلس النواب خصص لدراسة المشاريع الاستثمارية للمكتب الوطني للسكك الحديدية، أن هذا المخطط، الذي يأتي في إطار الاستجابة للطلب المتزايد للمسافرين عبر القطار، هو مشروع ضروري وذو مردودية سوسيو اقتصادية هامة يضمن مزيدا من السلامة والسرعة، ويمكن من تقليص التلوث والاقتصاد في استهلاك الطاقة. وأشار غلاب خلال هذا الاجتماع، المنعقد بطلب من الفريق الاشتراكي، إلى أن هذا المشروع البنيوي، الذي عرف أنشطة مكثفة من أجل إخراجه إلى حيز الوجود من خلال التوقيع على اتفاقية شراكة استراتيجية مع الجمهورية الفرنسية، يهدف إلى إنجاز370 كلم في أفق2015 و1500 كلم في أفق2035 . وأشار إلى أن اختيار فرنسا لإنجاز هذا المشروع يأتي لكونها تعتبر رائدة في هذا المجال وتتوفر على خبراء وأطر مأهلة. من جهته, اعتبر ربيع الخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحددية، أن مشروع القطار الفائق السرعة هو مشروع طموح ويشكل طفرة نوعية في عمل المكتب الوطني ويهدف إلى تعزيز مكانة النمط السككي داخل سوق النقل. وأكد أن البرنامج الاستثماري للمكتب2005 - 2009 يهدف إلى التوفر على شبكة سككية فعالة, مضيفا أن تكلفة هذا البرنامج تبلغ17.2مليار درهم. وأشار إلى أنه في أفق2010 سيصل عدد المسافرين إلى30 مليون مسافر, فيما يبلغ حجم البضائع10 ملايين طن، علما أن عدد المسافرين بلغ خلال2007 ما مجموعه26 مليون مسافر.