حررت لجنة تتبع تنفيذ عقد الامتياز، مكونة من 12 مصلحة معنية بالنقل الحضري، محضر معاينة أسود لشركة النقل الحضري "الشرق" بوجدة، تضمن عدة خروقات واختلالات تتعلق بأوضاع مقر الشركة وأسطولها والعمال والمستخدمين ومدى استجابتها لكناش التحملات وعقد الامتياز المبرم مع الجماعة الحضرية بوجدة صاحبة الامتياز. اللجنة سجلت أن أسطول الشركة المتكون من 55 حافلة لا تتوفر على شهادة الفحص التقني من ضمنها 41 تستعمل للنقل الحضري و16 لا تتوفر إلا على شهادة تسجيل فقط و4 غير مستعملة للنقل الحضري. التقرير "الأساد " أشار إلى أن اختلالات تتمثل في عدم احترام مقتضيات المادة 7 من كناش التحملات التي تنص على ضرورة توفير الهندام الموحد لعمال الشركة، وعدم تجهيز محطات الحافلات بملاجئ وقوف الركاب، وعدم التوفر على الترخيص الخاص بالإشهار بالحافلات، وعدم نصب بعض علامات التشوير وصباغة بعض الأماكن المعدة للوقوف، وعدم إشهار الخطوط والاتجاهات ببعض الحافلات وعدم انتظام رحلات الحافلات خاصة في ساعات الذروة، وعدم الإدلاء بلائحة تقنية خاصة بجميع المركبات المتنقلة للشركة، وانعدام التصميم التقني للسلامة بجميع مرافق الشركة، وعدم أداء الضريبة على المحور المفروضة على المركبات التي يفوق وزنها 3.5 طن، وعدم توفر الحافلات على الفحص التقني وعدم توفر الشركة على شاحنة الجرّ. اللجنة عاينة المستودع والمرافق التابعة له، حيث سجلت أنه يتمثل في قطعة أرضية وسط تجمعات سكنية محيطة بسور به أماكن مبنيو وأخرى مسقفة، لا تتوفر الشركة على أي تصميم مصادق عليه ولا على أي ترخيص قانوني، به خزان وقود أرضي سعته 20 متر مكعب لا يتوفر على أدنى مواصفات السلامة الحصية. البناية قديمة بداخلها خيوط كهربائية متلاشية والأوراش قديمة وفي حالة سيئة إضافة إلى تراكم المواد والبقايا القابلة للاحتراق، وأرضيتها ملوثة لكونها غير معبدة، إضافة على عدم حسن تنظيم وتخزين الأدوات وقطع الغيار، وعدم توفر الحافلات على قنينات الإطفاء مع تعطل بعض نوافذ الإغاثة ولا على حقيبة الإسعافات، كما أن المرآب ضيق يساعد على انتشار الحريق ولا يسمح بولوج الإغاثة في ظل وجود الحافلات، وانعدام نقط الماء لإطفاء الحرائق بالقرب وبداخل الشركة، في الوقت الذي لا يتوفر العمال على بدل العمل ووسائل الوقاية الفردية لورشة الصيانة وعدم العناية بنظافة الحافلات وحسن تصريف مياه غسل الحافلات وعدم توفر البناية على مرافق صحية كافية، إضافة إلى عدم القيام بعمليات منتظمة لمحاربة القوارض وتطهير المرافق. عزيز الداودي الكاتب العام للمكتب النقابي الموحد للنقل الحضري المنضوي تحت لواء الاتحاد المغربي للشغل أشار إلى أنه إضافة إلى ما سجلته اللجنة من خروقات واختلالات خطيرة، يشوب التقرير نواقص حيث لم يتطرق إلى كون حافلتين محجوزتين بالمستودع البلدي تحملان نفس الترقيم التراتبي وهو ما يشكل تزويرا فاضحا، كما أن مفتشية الشغل الساهرة على تطبيق قانون الشغل لم تُدْلِ بأي ملاحظة حول مدى احترام الشركة لقانون الشغل رغم كون مدير هذه الأخيرة أقر بأنها لا تصرح بالعدد الكامل للأيام للصندوق الوطني للضمان الاجتماعي وهو الوضع الذي يورطها لعدم القيام بواجبها مع الإشارة إلى السائق المتقاعد الذي تم تشغيله وتوفي جراء حادثة سير الحافلة التي كان يقودها.