هاجمت الجمعية المغربية للنقل الوطني للبضائع التي يرأسها محمد أبرشان، استراتيجية النقل السككي للبضائع واصفة إياها ب «الكارثية» على قطاع النقل الطرقي للبضائع، وأن من شأن تفعيلها أن يجر مهنيي النقل الطرقي إلى الإفلاس السريع. واعتبر المستشار البرلماني عبد الحميد أبرشان أن وزير التجهيز والنقل كريم غلاب هو من يقف وراء هذه الاستراتيجية، وأن الوزير الذي يفترض أن يرعى مصالح النقالة الطرقيين وأرباب الشاحنات ، طالما اتخذ قرارات انفرادية من هذا الشأن و لم يستشر الجمعيات المهنية في هذا الموضوع. واعتبر أبرشان أن استحواذ المكتب الوطني للسكك الحديدية على مجمل الأنشطة التي يعيش منها أرباب الشاحنات من شأنه أن يشرد آلاف العاملين بالقطاع الذي يشغل أزيد من 70 ألف يد عاملة. وكان ربيع الخليع الرئيس، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، قد أكد أن المكتب سيرفع حصته السنوية من نقل البضائع دون الفوسفاط من 8 ملايين طن حاليا إلى 18 مليون طن خلال السنوات الخمس القادمة. واستعرض الخليع، خلال مؤتمر صحفي عقده صباح أمس بالدارالبيضاء، الخطوط العريضة للاستراتيجية الجديدة التي سيعتمدها المكتب في تطوير أنشطة نقل البضائع واللوجيستيك التي تضاعفت وتيرتها في السنوات الأخيرة، وذلك بالارتكاز على تطوير شبكة التخزين والنقل والرفع من حجم البنيات التحتية استجابة لنمو حاجيات السوق. وفي هذا السياق سيقوم المكتب بتجديد منشآته السككية بالموانئ الكبرى كالدارالبيضاء والجرف الأصفر وآسفي ، وذلك بهدف ربط كل المحطات والأرصفة الممونة بالشبكة السككية ، كما سيتم تطوير المنشآت السككية بميناء طنجة المتوسط وميناء الناظور وتنويع القدرات اللوجيستيكية بهما ، لنقل البضائع والسلع لمسافات طويلة انطلاقا من طنجة . وأكد ربيع الخليع أن استراتيجية المكتب ستتجه نحو قطاعي الحبوب والمحروقات لتعزيز مواطئ أقدام المكتب على أنشطة هذين القطاعين نقلا وتموينا وتوزيعا، وذلك ببناء مطمورات عملاقة لتخزين الحبوب وخزانات كبرى للمواد البترولية على أرصفة السكك الحديدية وربط هذه الخزانات بقطارات خاصة ذات حمولات تتراوح بين 1000 و2000 طن لكل قطار أي ما يعادل حمولة 50 إلى 100 شاحنة . وقد أطلع الخليع الصحفيين على أول حلقة أنجزها المكتب في سياق هذه الاستراتيجية الكبرى، ويتعلق الأمر بمحطة الميناء الجاف للدارالبيضاء «ميطا» والذي سيمكن من معالجة 150 ألف من الصناديق الحديدية، والذي يتوفر على ترسانة من الخدمات المتكاملة كالتفريغ والتخزين والتخليص الجمركي ...