فازت شركة ألستوم للقطارات بصفقة جديدة بقيمة 130 مليون يورو تم منحها من قبل المكتب الوطني للسكك الحديدية لشراء 30 قاطرة كهربائية من نوع بريمM4. و وفق مصادر إعلامية فرنسية فقد أطلق المكتب في مارس 2017 مناقصة دولية لهذا المشروع. تتعهد ألستوم بضمان خدمة وصيانة 30 قاطرة بريما M4 بعد تسليمها.
وتتمتع القاطرات بقدرة اسمية تبلغ 5.5 ميغاواط، وهي سرعة تشغيل قصوى تصل إلى 160 كم / ساعة وتعمل تحت جهد تيار مستمر يصل إلى 3 كيلو فولت.
وذكرت المصادر ذاتها انها تتطلب الحد الأدنى من الصيانة وتوفير مستوى موثوقية عالية وانخفاض تكلفة دورة حياتها بفضل تصميم وحداتها.
ونقلت المصادر تصريحا عن ابراهيم سوا الذي قال إنهم " سعداء بتجددONCF الثقة في شركتنا ومنتجاتنا. وبفضل الشراكة الموحدة والتاريخية القائمة على الثقة المتبادلة وروح العمل الجماعي مع عملائنا، مشيرا أن 20 قاطرة من نوع بريما قد نجحت في الخدمة في المغرب منذ عام 2011. "
وأضاف المسؤول ذاته أن هذا العقد الجديد، يسدفع باستمرار " رحلتنا ونحن فخورون بالمساهمة في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية المغربية ".
وقد ساهمت ألستوم في تشغيل حوالي 350 موظفا في العديد من المشاريع الهيكلية مثل مشروعي ترامواي الرباطوالبيضاء ومشروع القطار الفائق السرعة الذي سيربط بين بين طنجة والدار البيضاء .
وتنتج الستوم في مصنعها في فاس، حزم الكابلات لتطبيقات السكك الحديدية و مفاتيح التبديل الكهربائية التي يتم توريدها إلى مصانعها الأوروبية و التي تستخدم في قطاراتها التي تصدر إلى جميع أنحاء العالم.
يشار إلى أن الستوم بدأت تصنيع القاطرات منذ اكثر من 100 عام مع أول قاطرة كهربائية أنتجت في عام 1926.