ترأس عبد الرزاق احلوش النائب الثاني لمجموعة الجماعات الترابية "مراكش للنقل"، صبيحة يومه الاربعاء 28 شتنبر، جلسة جديدة لافتتاح طلب العروض الخاص بتدبير قطاع النقل الحضري والشبه حضري بالحافلات بمراكش، بعد اجراء مجموعة من التغييرات على دفتر التحملات. ووفق المعطيات التي توصلت بها "كش24" فإن انعقاد جلسة اطلاق الصفقة من جديد بمقر مجلس جهة مراكشآسفي، جاء بعد اعلان سحبها في يونيو الماضي، وإحداث مجموعة من التغييرات لجعل القطاع اكثر جاذبية، سواء في ما يتعلق بالاستثمار والمواصفات، وحجم الاسطول وكذا اسعار الخدمة. وتم اطلاق الصفقة من جديد، بعد التعديلات الجديدة التي لا تعتبر الاولى من نوعها الذي خضعت له شروط الصفقة ومواصفات ومعايير دفتر التحملات، حيث تم الامر في مناسبات عديدة ولاسباب مختلفة، منذ انتهاء عقد شركة ألزا رسميا في 2018. وتتنافس وفق مصادر "كش24" اربع شركات على صفقة التدبير المفوض للنقل بالحافلات بمراكش، تتقدمهم الشركة الاسبانية التابعة لمجموعة "الزا فوغال بيس"، والشركة المغربية "سيتي بيس"، والشركة الفرنسية "Transdev"، والشركة الفرنسية "Ratp dev". وقد شملت التغييرات الجديدة على دفتر التحملات وفق مصادرنا، مراجعة حجم الاستثمار المرتقب دون الاضرار بنوعية الخدمة وجودتها، وزيادة اسعار الخدمات في الشبكة الحضرية، مع توفير الربط المجاني بين الشبكات الحضرية والشبه حضرية، وزيادة حجم حصة الحافلات المحتمل انتاجها في المغرب من أجل تعزيز الاندماج المحلي في السوق.