تم من جديد طرح صفقة التدبير المفوض لقطاع النقل العمومي بالحافلات بمراكش نهاية الاسبوع المنصرم، بعد اجراء مجموعة من التغييرات على دفتر التحملات الذي اتي بالعديد من المستجدات . ووفق المعطيات التي توصلت بها "كش24" فإن اطلاق الصفقة من جديد بعد اعلان سحبها في 15 يونيو الماضي، جاء بعد احداث مجموعة من التغييرات لجعل القطاع اكثر جاذبية، سواء في ما يتعلق بالاستثمار والمواصفات، وحجم الاسطول و كذا اسعار الخدمة. وتم اطلاق الصفقة من جديد في 18 غشت الجاري، بعد التعديل الجديد الذي لا يعتبر الاول من نوعه الذي خضعت له شروط الصفقة و مواصفات ومعايير دفتر التحملات، حيث تم الامر في مناسبات عديدة و لاسباب مختلفة، منذ انتهاء عقد شركة الزا رسميا في 2018 وتشمل التغييرات الجديدة مراجعة حجم الاستثمار المرتقب دون الاضرار بنوعية الخدمة وجودتها، وزيادة اسعار الخدمات في الشبكة الحضرية، مع توفير الربط المجاني بين الشبكات الحضرية و الشبه حضرية، وزيادة حجم حصة الحافلات المحتمل انتاجها في المغرب من اجل تعزيز الاندماج المحلي في السوق. و اذا كانت الجودة اهم ما يشغل الجميع وخصوصا الركاب، فإن الاسعار ايضا تهم مستعملي الخدمة، وقد تم في هذا السياق الاتفاق على اقرار زيادة مقدراها درهم واحد على اسعار الرحلات التي يتراوح سعرها ما بين 4 و 10 دراهم حاليا، فيما تتراوح الزيادة بين درهم و نصف ودرهمين، في اسعار الرحلات التي يتراوح سعر التذكرة فيها ما بين 11 و 16 درهم او ما فوق.