قال مصدر من إدارة شركة "كازا ترام" إن الإدارة العامة للشركة ستشرع ابتداء من اليوم في إعادة تنظيم خطوطها بعد قرار المضربين تمديد إضرابهم، الذي وصفته ب "غير المبرر" وغير القانوني، وذلك لتأمين خدمة النقل على متن قاطرات الترامواي بالدارالبيضاء. واعتبر ذات المصدر، في تصريح لهسبريس دون رغبة في الكشف عن الهوية للعموم، إن قرار الإضراب يخدم مصالح "لوبيات النقل الحضري بالدارالبيضاء".. وأكد أن مطالب المضربين بخصوص رفع عقوبة التوقيف في حق بعض السائقين، الذي يبلغ عددهم سائقا واحدا، "تظل غير قانونية لأن السائق الموقوف ارتكب مخالفات خطيرة أثناء قيادته للترامواي ولم يلتزم بالقانون". وقال: "لاحظوا معنا أن أهم مطلب هو رفع عقوبات عن سائقين بعينهم، مقابل عودة المضربين للعمل، لا يمكن أن نعيد هذا السائق إلى العمل، وذلك من أجل ضمان سلامة الركاب على متن قاطرات الترامواي، وإذا كانت جهات تستخف بأرواح البيضاويين فنحن غير مستعدين للاستخفاف بها". بخصوص تقليص ساعات العمل وتحديدها في ستة ساعات بدل ثمان ساعات حاليا، أوضح نفس المصدر أن "شركة كازاترام حرصت منذ اليوم الأول على بذل جهودها الرامية إلى الرفع من مستوى جودة خدماتها المقدمة لساكنة الدارالبيضاء، بالتعاون مع مجموع أطرها وعمالها بكافة المصالح الإدارية والتقنية التابعة لها". وأضاف: "وعيا منها بأهمية تثمين مواردها البشرية، وفي إطار حرصها على توفير كافة الظروف الملائمة لكي تقوم بعملها في ظل أفضل الظروف، بادرت الشركة إلى تخصيص مجموعة من الامتيازات لأطرها وعمالها وهو ما انعكس إيجابا على الخدمات التي توفرها الشركة لساكنة الدارالبيضاء".. وأشار إلى أنه "في شهر رمضان مثلا حصل السائقون والعاملون على متن خطوط ترامواي الدارالبيضاء على فترة راحة تصل إلى ساعة أثناء تناول وجبة الإفطار الرمضانية، كما خصصت تعويضا يوميا بقيمة 40 درهما لفائدة كل العاملين الذين تصادفت حصة عملهم مع آذان المغرب، وهو ما استحسنه جل العاملين بالشركة". وأوضح أن المعدل اليومي لساعات العمل بالنسبة للسائقين يتراوح ما بين 7 ساعات ونصف و9 ساعات ونصف كأقصى تقدير.. لهذا، يضيف المصدر، تحرص الشركة على تعويض كافة السائقين والعمال الذين يشتغلون ساعات إضافية، التي لا تتجاوز ساعة ونصف كمعدل يومي على أقصى تقدير، سواء عبر صرف تعويضات مادية أو عن طريق عطل. كما أكد نفس المصدر من إدارة الشركة أن "كافة السائقين والعاملين على متن قاطرات ترامواي الدارالبيضاء الذين يعملون لفترات تزيد قليلا عن ساعات العمل العادية المحددة قانونيا في ثماني ساعات، حصلوا على تعويضاتهم التي ينص عليها القانون في هذا الإطار، وهو ما يعكس الاحترام التام لقانون الشغل المغربي الذي تلتزم به بشكل كلي شركة كازا ترامواي".. وأضاف أن "كازا ترامواي، منذ شروعها في تشغيل خطوط الترامواي بالدارالبيضاء، بلغت عدد ساعات العمل الإضافية التي قامت بصرف تعويضات عنها لسائقي قطارات الترامواي نحو 5000 ساعة". يشار أن المكتب النقابي لمستخدمي شركة "كازاترام" قرر تمديد إضرابه عن العمل لمدة 96 ساعة أخرى ابتداء من يوم أمس الجمعة .. وذكر بلاغ للنقابة أن هذا القرار ،القابل للتمديد، يأتي للاحتجاج على "عدم تجاوب الادارة مع الملف المطلبي المقدم لها وكذا على المعاناة اليومية التي يعيشها كافة المستخدمين".