قال نسيم بلخياط، المؤسس المدير لشركة "نيو موتورز"، إن السيارة المغربية، التي جرى تقديمها اليوم الثلاثاء بالقصر الملكي في الرباط، ستكون مُتاحة في السوق ابتداء من شهر يوليوز المقبل بسعر يتراوح ما بين 170 ألف درهم و190 ألف درهم. وذكر بلخياط، في تصريح أدلى به لهسبريس، أن السيارة تعمل بالبنزين من فئة "كروس أوفر" صالحة للمناطق القروية والجبلية، وستوجه بالأساس إلى السوق المغربية وفيما بعد إلى السوقين الإفريقية والأوروبية، على أن يتم في مرحلة مقبلة إصدار نسخة رباعية الدفع بمحرك كهربائي. وأضاف بلخياط، عقب الاستقبال الملكي لعرض السيارة الجديدة، أن المصنع الذي أنتجها متوفر منذ سنة 2021، وقال إن النسخة التي تم تقديمها أمام الملك محمد السادس قابلة للتسليم؛ وهي عبارة نسخة نهائية حصلت على جميع المصادقات، واجتازت جميع التجارب المطلوبة في الخارج. وذكر المستثمر المغربي أن محرك السيارة المغربية صُنع في القنيطرة، وقال إن الاستثمار المخصص لهذه السيارة يبلغ 156 مليون درهم تم في إطار اتفاقية وقعتها الشركة مع وزارة الصناعة عام 2019 ويمتد ذلك على عشر سنوات. حسب تصريح بلخياط، جرى تنفيذ المرحلة الأولى من الاستثمار بقيمة 45 مليون درهم من أجل بداية الإنتاج، وأضاف أن القدرة الإنتاجية الحالية تبلغ 5 آلاف سيارة في السنة، وسيتم الرفع منها تدريجيا للوصول إلى 27 ألف سيارة في السنة على المدى المتوسط مع زيادة الطلب وتطوير شبكة التوزيع واعتماد خدمة ما بعد البيع. المؤسس المدير لشركة "نيو موتورز" قال إن "الاستقبال الملكي شرف كبير ودعم للصناعة المغربية، وخصوصا لقطاع السيارات"، مشيرا إلى أن إنتاج السيارة المغربية يعتمد على المنظومة الصناعية الحالية لقطاع السيارات وسيتم الرفع من نسبة الإدماج المحلي أكثر من 65 في المائة مع ارتفاع حجم المبيعات. إلى جانب السيارة المغربية، شهد القصر الملكي أيضا تقديم النموذج الأولي لمركبة الهيدروجين باسم NamX "نامكس"، التي صممها فوزي النجاح بشراكة مع المكتب الإيطالي المرموق للتصميم والمتخصص في هياكل السيارات "بينينفارينا". وحسب بلاغ صادر عن الديوان الملكي، سيتم تزويد السيارة بالهيدروجين بواسطة خزان مركزي سيتم تعزيزه بست كبسولات قابلة للإزالة؛ وهو ما سيمكن من تأمين قدرة مهمة للبطارية، وتسهيل شحن الهيدروجين في بضع دقائق.