Outsourcia renforce sa présence en France et en Tunisie en rachetant SoMezzo    Le projet de décret relatif à l'élargissement de la ZAI de Kénitra approuvé    AtlantaSanad améliore son résultat net consolidé de 3,6% en 2024    Transport et logistique : Infrastructures, colonne vertébrale des ambitions de Rabat    Gestion de l'eau : Nizar Baraka explique comment le Maroc change de paradigme face au changement climatique    Guerre commerciale. Nouvelles taxes sur l'acier : l'UE riposte, Pékin promet des mesures    Canada : L'histoire de la présence musulmane depuis 1938 racontée dans un timbre    Mémoire sportive : la légende Mohamed Timoumi à l'honneur    Article satirique: Barcelone écrase le Real Madrid... grâce à une "couscoussière de Rfissa" !    Literatura: El Ministerio de Cultura apoya la traducción de obras de los MRE    Le temps qu'il fera ce vendredi 14 mars 2025    Marruecos-Argelia: tensas relaciones políticas y carrera armamentística    Comediablanca 2025: Hanane El Fadili and Roman Frayssinet Headlining    Littérature : Le ministère de la Culture soutient la traduction des œuvres des MRE    Coup de coeur d'El Jadida : L'immeuble Cohen renaît de ses cendres, un siècle d'histoire restauré!    Le festival Aji Thdm anime les soirées des Rbatis    Al-Shabab : Hamdallah claque avec un triplé contre Al-Orouba    Comex de la CAF: Augustin Senghor démissionne de son poste de vice-président    Ligue professionnelle : plus de 24 milliards de centimes alloués chaque année au championnat    Appel urgent pour sauver les enfants enrôlés de force à Tindouf... Un appel mondial pour mettre fin à ce crime    Huile d'olive: Baitas estime que l'huile exportée ne dépasse pas les 8.000 tonnes    Course à l'armement dans le domaine des drones... Le Maroc dans de nouvelles alliances et une concurrence internationale croissante    Azilal : Les équipes de déneigement pleinement mobilisées pour assurer la sécurité des usagers de la route    La Lune s'éclipsera et rougira dans la nuit de jeudi à vendredi    Crise Paris-Alger : plainte algérienne contre Sarkozy fils    La Confédération Démocratique du Travail affirme que l'unité territoriale du Maroc est une ligne rouge non négociable    Réassurance : feu vert à Africa Specialty Risks pour opérer au Maroc    Festival Comediablanca 2025 : Hanane Fadili et Romain Frayssinet à l'affiche    Le Conseil de gouvernement prend connaissance de deux accords internationaux    Complexe Mohammed V : comme un air de discorde…    Droit de grève. La cour constitutionnelle valide le cadre législatif    Addis-Abeba : La participation des élus du Sud du Royaume à la 57e session de la CEA, un signe fort d'intérêt pour l'intégration continentale    S.M. le Roi félicite le Pape François à l'occasion de l'anniversaire de son investiture à la mission papale    Météo alerte orange : pluies et rafales de vent sur Casablanca    Visites en prisons : Généralisation des demandes de rendez-vous par voie numérique    Réforme de la Santé : On avance, mais à quel rythme ?    Perturbation du trafic maritime entre Tarifa et Tanger en raison du mauvais temps    Agadir : 530 MDH pour aménager la zone du Grand stade    Le conseiller du Président palestinien salue le soutien soutenu de S.M. le Roi à la cause palestinienne    BMW Golf Cup 2025 : La Team Morocco décroche la 2e place à la finale mondiale    Chine : une économie en pleine ascension malgré les turbulences mondiales    Patrimoine : la Kasbah Ajbili classée patrimoine national    Vidéo : La RAM exalte la culture et le patrimoine marocain dans ses consignes de sécurité    SM le Roi félicite le Pape François à l'occasion de l'anniversaire de son investiture à la mission papale    "Rouge Tangerine" de Hanane Oulaïllah, un caleidoscopio de destinos giratorios    Central African Republic's Foreign Minister delivers letter to King Mohammed VI    Ramadan : Avec 37,7% de PdA, Al Aoula est la chaîne publique la plus regardée au Maroc    14e AGE de la CAF: Le vote consacre la forte présence du Maroc en Afrique (Fouzi Lekjaa)    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Comanav-Comarit : Levée des saisies sur les 3 bateaux bloqués à Sète ?
Publié dans Yabiladi le 27 - 02 - 2012

Après près de deux mois de négociations, le Biladi, le Marrakech et le Bni Nsar, immobilisés dans le port de Sète depuis le mois de janvier, pourraient enfin reprendre la route vers Tanger suite à une levée des saisies décidée par le Tribunal de commerce de Montpellier. Une information confirmée par l'avocat de la Comarit, Mohamed Oulkhouir.
L'avocat de la Comarit, Mohamed Oulkhouir, a expliqué, aujourd'hui, lundi 27 février, à Yabiladi que «le tribunal de commerce de Montpellier a ordonné la mainlevée des saisies effectuées sur les bateaux Biladi, Marrakech et Bni Nsar». Il a ajouté que «le tribunal de commerce a jugé les saisies parfaitement injustifiées». Pour l'heure, aucune confirmation officielle, n'a encore été donnée.
Les bateaux avaient été saisis le 7 janvier dernier pour cause de factures impayées. Le délai d'un mois passé sans que la Comarit ait réglé ses impayés de facture de plusieurs millions d'euros, soumettait la compagnie à une probable vente aux enchères. La mainlevée ici appliquée concerne les dettes de la Comarit vis à vis de la compagnie maritime d'affrètement CMA-CGM. Une société espagnole, une bretonne et plusieurs autres créanciers attendent que le tribunal se prononce de manière définitive sur le cas qui les oppose à la compagnie maritime marocaine. Me Oulkhouir précise que, «les bateaux ne vont pas repartir immédiatement car plusieurs autres négociations devraient avoir lieu avec d'autres créanciers, assurances, vérification des navires etc ...»
«On a appris la nouvelle ce matin. J'ai demandé au cabinet du préfet de Sète de rendre public le verdict du tribunal pour apaiser les consciences», indique Alain Cwick du syndicat Force Ouvrière (FO). L'information circule également, sans être confirmée, au milieu des marins de la Comarit bloqués dans le port de Sète depuis l'immobilisation des car-ferries de la compagnie. «On aura une réunion avec le commandant demain, il nous dira ce qu'il en est exactement», déclare l'un des marins. Il déplore toujours les conditions actuelles de vie sur le car-ferry Marrakech, «sans nourriture, sans toilette, sans eau potable...» La situation que vivent les équipages de la Comarit depuis le mois de janvier n'a pas laissé indifférent la ville de Sète ni le gouvernement français. Le 9 février, le ministre français des Transports, Thierry Mariani, a interpelé à ce sujet son homologue marocain. Des dispositions avaient été prises, mais elles sont insuffisantes.
Les réunions se sont succédées dans les administrations au cours de cette journée, en France comme au Maroc. Nous n'avons pas pu joindre tous les parties concernés. Si toutefois les bateaux pouvaient finalement reprendre la mer le projet de GNV concernant son lancement prochain sur la ligne Sète-Tanger pourrait être compromis. Elle n'a encore reçu aucune réponse du ministère marocain des Transports. Le directeur de la Marine marchande du Royaume a insisté sur la volonté prioritaire du gouvernement de résoudre le problème de la Comarit, avant de statuer sur l'intervention de GNV sur la ligne.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.