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Android Auto ou la révolution de la connectivité embarquée
Publié dans Les ECO le 21 - 12 - 2016

L'interface de connectivité conçue par Google est en passe de gagner du terrain à bord des voitures. Android Auto apporte une solution sans précédent à l'usage du smartphone, facilitant la vie du conducteur sans risque aucun sur sa sécurité.
Oubliez tout ce que vous saviez sur la connectivité embarquée! Avec Android Auto, jamais l'utilisation d'un smartphone n'a été à la fois aussi large, sûre et décontractée. Développé par Google, Android Auto est un système d'exploitation permettant non seulement de relier un smartphone à une interface audio (compatible), mais surtout d'accéder à une infinité d'applications et de les contrôler, tout en gardant les mains sur le volant et les yeux sur la route. Pour cela, il suffit d'avoir un smartphone compatible, d'y télécharger l'application Android Auto, puis de le connecter à bord via un câble USB.
Tout par reconnaissance vocale
Lors du premier jumelage de configuration, Android Auto demande l'autorisation d'accéder à certaines fonctions et applications du smartphone. L'opération prend moins d'une minute et l'appareil est aussitôt relié à l'écran d'affichage intégré à la console centrale, tout en étant prêt à reconnaître la voix du conducteur. En d'autres termes, ce dernier peut soit utiliser son index pour naviguer entre les menus, soit la reconnaissance vocale pour lancer une application. En fait, Android Auto, qui vient de profiter récemment d'une mise à jour, utilise la technologie Google Voice et peut désormais être enclenché simplement par la commande vocale «Ok Google». Côté affichage, les développeurs de Google ont repensé l'interface d'Android Auto afin de le rendre plus adapté à l'utilisation automobile. Ainsi, l'affichage du menu principal change en adoptant de plus gros caractères, pour une meilleure lisibilité à distance, ce qui participe indirectement à la sécurité du conducteur. Cela, alors même que ce dernier peut se passer du moindre contact avec l'écran tactile, en effectuant toutes les commandes en dialoguant avec l'assistant vocal.
Une kyrielle de fonctionnalités
Android Auto permet d'effectuer des appels, d'envoyer des SMS, d'écouter une chanson dans un répertoire audio ou en la chargeant sur une plateforme de streaming musical (Deezer, Spotify, Apple Music...), de trouver une destination (sur Google Maps) et de la rejoindre, de chercher un restaurant ou la pharmacie la plus proche, etc. Passer des appels devient alors ultra-facile, tandis que l'envoi et la lecture des SMS et des messages sur WhatsApp se font uniquement grâce à l'assistant vocal. Concrètement, il suffit à chaque fois de lancer «Ok Google»: une animation s'affiche sur l'écran qui attend ensuite la commande à effectuer. Au-delà de faciliter la vie du conducteur, Android Auto se présente aussi comme un outil optimisé pour contribuer à une conduite sécurisée de ce même utilisateur. Si Google a déjà signé un partenariat avec plus de 25 constructeurs automobiles, dont Renault, Ford, Audi, Hyundai-Kia ou General Motors, seules quelques gammes importées (dont celle d'Opel) sont pour le moment réellement compatibles avec Android Auto, mais ce n'est qu'une question de temps. La révolution est bel et bien en marche.
Opel IntelliLink, première interface ultra-connectée au Maroc
Disponible sur toutes les Opel importées au Maroc, le système IntelliLink dans sa version ultime (R 4.0) se veut compatible à 100% avec les plateformes connectées Android Auto et Apple Carplay. Cette interface se matérialise par un écran tactile de 7'' et se caractérise non seulement par sa prise en charge, par commande vocale, de diverses fonctions (GPS, radio, envoi/lecture de SMS, lecture de fichiers audio via USB ou streaming musical par Bluetooth...), mais aussi et surtout par sa capacité à lire les informations d'un smartphone. De ce fait, l'IntelliLink peut reproduire les applications (compatibles) sur l'écran central de l'auto, dont les icônes apparaissent comme sur l'affichage du smartphone. La compatibilité est telle que le conducteur peut soit prononcer un mot clé, soit appuyer sur une commande au volant (photo) pour enclencher la reconnaissance vocale, clé de voûte de tout le système et gage de sécurité dans l'utilisation du téléphone au volant.
Hicham El Oufir
Directeur de succursale et ex-DSI chez CFAO Motors Maroc
Les Inspirations ECO : Quels sont les modèles compatibles avec la technologie Android Auto dans la gamme importée d'Opel?
Hicham El Oufir : Toute la gamme importée d'Opel est compatible avec Android Auto, de l'Adam à l'Insignia, en passant par les Corsa, Astra et Mokka X. Au passage, je préciserais qu'hormis ce dernier qui arrive en janvier, tous ces modèles figurent en stock et sont donc immédiatement disponibles à la vente.
Selon vous, quelle est la fonctionnalité la plus utile qu'offre ce système?
À mon avis, toutes les fonctionnalités sont utiles, qu'il s'agisse du GPS ou de l'envoi et la réception des SMS/WhatsApp par reconnaissance et assistance vocales, le streaming audio avec Deezer, TuneIn Radio, Google Play Music... etc. Pour moi, toutes ces possibilités sont importantes car elles changent le comportement à bord et contribuent à la sécurité au volant, étant donné que tout se fait par reconnaissance vocale.
Quel avenir voyez-vous pour la connectivité embarquée?
C'est simple: l'écosystème automobile est en train de vivre une transformation digitale. Nous avons ouvert le bal chez Opel en étant les premiers à offrir une interface compatible avec Android Auto et Apple Carplay, l'IntelliLink, mais je pense qu'en 2017, tous les importateurs seront appelés à introduire Android Auto dans leurs autos. Or, cette digitalisation du parc ouvre d'incroyables possibilités en termes d'utilisation des données et de développement d'applications. Je pense notamment aux compagnies d'assurances, qui pourront développer leurs applis, mais aussi récupérer via Google plein de données. En fait, cette entrée dans le Big data entraînera un gain considérable pour l'économie marocaine, puisque l'on parle de milliards de dollars en jeu.


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