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Taxi Expo : Bien plus qu'une expo-vente
Publié dans Les ECO le 13 - 07 - 2016

Du 14 au 17 juillet, le Centre des expositions de l'Office des changes abrite le Salon des grands et petits taxis urbains et interurbains. Un rendez-vous qui s'annonce incontournable pour toute une profession dont la mise à niveau fait l'objet d'un programme et d'une volonté étatiques.
La thématique est toujours d'actualité et l'enjeu est à la fois majeur pour notre société, tant sur les plans économique et touristique que sécuritaire. Il s'agit du renouvellement du parc des taxis qui «profite» d'un programme de subventions étatique initié il y a plusieurs mois. À partir de là, on comprend bien toute l'opportunité d'une exposition strictement dédiée aux taxieurs. Des acteurs majeurs de la mobilité quotidienne, comme il a été souligné lors d'une conférence de presse tenue en début de semaine à Casablanca, principalement animée par Omar Magoul, directeur de l'agence Interworld, l'organisateur du premier Salon des grands et petits taxis urbains et interurbains. L'occasion de rappeler «le vif intérêt sur la scène économique de tout ce qui se rapporte aux transports», selon les propres termes de Magoul.
Durant les quatre jours de cette exposition, les professionnels viendront découvrir toute l'offre du marché réunie en un seul lieu, non sans profiter d'offres intéressantes de financement et d'assurance. «Pas moins de 9 modèles de grands taxis seront exposés à Taxi Expo», assure Magoul. Des professionnels de tous bords ont d'ores et déjà confirmé leur participation à l'événement, en plus de l'Administration centrale qui a également manifesté son intérêt pour y prendre part. Outre l'offre du marché disponible aussi bien pour les grands que pour les petits taxis, l'événement ne s'annonce pas comme une simple expo-vente; il se veut aussi un espace de débats et d'échanges d'idées.
Entre autres problématiques programmées figurent des thèmes d'actualité tels que le bilan ou l'expérience du renouvellement du parc des grands taxis ou encore la concurrence déloyale de nouveaux acteurs (NDLR: Uber ou autre sociétés de navettes privées) à laquelle seront de plus en plus confrontés les taxieurs. Bien entendu, c'est surtout pour des questions de sécurité et d'image (notamment auprès des touristes) que cet événement a suscité l'intérêt de grands sponsors comme OiLibya et Wafasalaf. Le directeur stratégie et marketing de cette dernière, Khalid Aït Benyahya, a d'ailleurs déclaré dans ce sens que «les moyens de transport doivent être modernisés au Maroc (...) et le taxi en est l'un des acteurs majeurs, d'où notre motivation pour accompagner cette exposition à laquelle nous serons présents avec des offres de financement étudiées et intéressantes».


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