Commerce extérieur : baisse de l'indice des valeurs unitaires à l'importation de 1,6% et hausse de l'indice à l'exportation de 0,5% au T3-2024    La sécurité alimentaire britannique fait valoir les relations agricoles croissantes avec le Maroc    Le Français NGE décroche un contrat ferroviaire stratégique entre Casablanca et Nouaceur    Conseil de sécurité : Des pays proches du Maroc parmi les nouveau membres non-permanents    Le départ du numéro deux du Bureau de liaison israélien à Rabat lié «à des raisons strictement personnelles»    Fatna Sarehane : Crédible, engagée... et une juriste pas comme les autres !    Le Maroc : le noyau dur de l'Afrique    Crédits et dépôts bancaires: les clignotants plutôt au vert à fin novembre    La nouvelle gare routière d'Es-Semara ouvre ses portes    La Marocaine Khadija Bendam nommée 1ère vice-présidente du Conseil International des Sociétés Nucléaires    Régime de voyage : Nouvelle simplification des procédures pour les étudiants à l'étranger    Vie et mort du principe de non-ingérence algérien (1962-2025)    Nissim Kalibat, l'Israélien extradé par le Maroc, bientôt inculpé    USA: Sécurité renforcée à New York après l'attaque meurtrière à la Nouvelle Orléans    Avarie de deux pétroliers en mer Noire : 2.400 tonnes de produits pétroliers déversées en mer    Deux agents de police blessés dans l'explosion d'un engin non encore identifié à Berlin    Liga. MAJ / J12 : Valence accueille le Real ce soir    Botola D1/J17: SCCM-FUS en ouverture ce soir    Supercoupe d'Italie: Juventus-AC Milan, ce soir, pour une place en finale    Prison locale Tanger 2 : La situation sanitaire ne suscite pas d'inquiétude    Températures prévues pour le samedi 04 janvier 2025    Abdellatif Hammouchi annonce de nouvelles nominations sécuritaires    L'exploitation de la nouvelle gare routière d'Es-Semara entamée    Etudes à l'étranger : l'Office des changes émet une circulaire qui annonce un assouplissement du régime de voyage    Nouvelle : Quand la résistance armée se cache dans l'ombre des draps    Quand et pourquoi faire une échographie en l'absence de symptômes ?    L'Humeur : A Casablanca le 21-Juin est une hérésie    Nigeria. Nouvelle voie tracée pour l'industrie pharmaceutique à l'horizon 2030    Portrait. Souad Mouktadiri : la 1ère pilote marocaine à participer au Rallye Dakar 2025    France. Un influenceur algérien appelle au meurtre des opposants au régime militaire et se fait arrêter    Sénégal. L'or en tête de liste des produits d'exportation    Présidentielle au Gabon. Le calendrier sera respecté    Le temps qu'il fera ce vendredi 3 janvier 2025    Conseil de sécurité: De nouveaux membres font leur entrée pour deux ans    Réouverture conditionnelle du poste-frontière de Melillia : Rabat veut faire de cette cité "une ville marocaine de plus", craint le Parti populaire    «Apocalypse», le nouveau livre de Abdelhak Najib    La créativité marocaine à l'honneur au Festival Tamouda Bay de culture Afro-méditerranéenne    «Nour est un personnage problématique et complexe»    Une « Soirée des mélodies du Moyen Atlas » pour célébrer le Nouvel An amazigh    Parution. La Marche Verte. L'épopée. Dieu, la patrie, le Roi    Affaire Moubdi : Report du procès de l'ex-ministre au 9 janvier    La délégation de Mamelodi Sundowns arrive à Casablanca    En tournage au Maroc, l'actrice israélienne Noa Cohen dit avoir reçu des menaces    Qatar : Voici les dates de la Coupe arabe 2025    Reconstruction post-séisme : des entrepreneurs arrêtés et d'autres poursuivis pour escroquerie    Les supporters du WAC interdits de déplacement !    Olympique de Marseille : Amine Harit poussé vers la sortie    Le Festival du livre africain de Marrakech revient pour sa 3e édition    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



L'ambitieuse feuille de route de Rabbah
Publié dans Les ECO le 24 - 07 - 2013

Après l'achèvement en 2011 du premier schéma directeur des autoroutes, cap sur le 2e schéma directeur autoroutier à l'horizon 2030. Il s'agit d'une ambitieuse feuille de route, déclinée sur plusieurs étapes, et dont la réalisation figure parmi les priorités au ministère de l'Equipement et du transport. D'ailleurs Abdelaziz Rabbah a récemment présidé une réunion de travail consacrée à la présentation du plan routier portant sur la période 2013-2015. Auprès du département des transports, on fait savoir que ce plan «constitue un outil de planification et d'assistance dans la prise des décisions visant à accompagner la stratégie globale pour le développement de l'infrastructure routière à l'horizon 2035». Il s'articule sur quatre axes stratégiques, à savoir le développement de la maintenance routière, la modernisation du réseau routier, la finalisation de la deuxième phase du Programme national des routes rurales (PNRR2), et le renforcement du réseau d'autoroutes. À présent, l'étude entre dans sa deuxième phase, qui consiste en l'implication des professionnels. En tout cas, l'objectif clairement affiché est d'achever, d'ici deux ans, la réalisation de 1.800 kms, qui comprennent notamment les axes Berrechid-Beni Mellal, l'autoroute de contournement de Rabat, ou encore le tronçon El Jadida-Safi. Une fois ce cap dépassé, les projecteurs devraient être braqués sur d'autres projets tout aussi importants et devant accompagner le développement du pays durant les prochaines décennies. Il s'agit au total de 8 projets autoroutiers programmés dans le cadre du 2e schéma directeur autoroutier 2030. Au ministère de l'Equipement et du transport, on parle des autoroutes Beni Mellal-Marrakech-Safi, ou encore de Beni Mellal-Fès via Khénifra, des axes Guercif-Nador, Fès-Tétouan, d'Oujda, à la frontière algérienne, sans oublier la «Nouvelle autoroute Rabat-Casablanca-Tit Mellil-Berrechid». De même, les autoroutes Safi-Agadir-Tiznit-Guelmim, ainsi que Bir El Jadid-Sidi Allal Bahraoui-Kénitra devront également sortir de terre.
Maintenance
En plus de ces 8 nouvelles autoroutes, le ministère prévoit de moderniser le réseau routier. À ce propos, le schéma directeur met l'accent sur la réalisation de «voies expresses pour relier les plus importantes villes et les centres économiques afin d'atteindre 1.300 kms en 2016». Les axes dits «structurants» seront également développés, au même titre que les routes rurales. Sur ce dernier point, le ministère promet d'«accélérer l'achèvement des opérations restantes du deuxième programme national des routes rurales». À ce jour, 13.277 kms sur 15.500 kms ont été lancés, soit un taux de désenclavement de 74%. En outre, un programme de routes rurales qui définit ladite vision à l'horizon 2020 et 2030 avec une programmation annuelle détaillée des projets et des opérations serait en cours de préparation. On en est pour le moment à la «préparation des montages financiers maîtrisés pour financer ledit programme avec un respect des délais de réalisation», indique le département de Rabbah. Last but not least, le volet maintenance demeure l'un des grands défis de l'avenir. Sur cette question, le ministère indique aussi disposer d'un programme «ambitieux». Chaque année, il se donne pour objectif d'assurer l'entretien de 2.500 kms de routes sans parler de la réhabilitation et de la construction de 100 nouveaux ouvrages d'art (ponts, tunnels).


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.