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Nouveauté Toyota Yaris : Généreuse et bien plus
Publié dans Challenge le 15 - 05 - 2015

Toyota du Maroc a lancé récemment, la 3ème génération de la Yaris dont le nouveau design tranche singulièrement avec le modèle précédent. Pour autant, il n'y a pas que sa silhouette qui attire les regards, la citadine fétiche du constructeur automobile nippon capitalise également sur d'autres atouts charmeurs, au rang desquels une liste d'équipements de confort et de sécurité à faire pâlir ses concurrentes du segment, adossée à une grille tarifaire parfaitement bien étudiée. Revue de détails. par David Jérémie
L a voiture classée «X» ! Telle est la signature de la campagne de teasing concoctée par l'agence locale de communication en charge du budget publicitaire de Toyota du Maroc. Une campagne qui, faut-il le reconnaître, a suscité bien des interrogations auprès des passants et autres automobilistes interloqués de ce message assez provocateur. Un modèle, la nouvelle Yaris, dont les «charmes» se limitent notamment, à son esthétique originale avec cette fameuse calandre en X, objet de toutes les supputations. C'est d'ailleurs, la plus franche évolution visuelle de cette citadine dont la face avant hérite également d'optiques redessinées à LED et d'un design d'ensemble plus agressif avec des lignes tendues du plus bel effet. Quelques touches de chromes sur les finitions haut de gamme lui procurent un soupçon d'élégance supplémentaire.
Habitacle bien pensé
Il n'y a pas que le design extérieur qui évolue, la cellule habitacle a, elle aussi, été repensée. Cela se vérifie au niveau des matériaux utilisés plus doux au toucher et bien agencés, comparativement au modèle précédent. Le design de la planche de bord a également progressé à l'instar du dessin des sorties d'air, ainsi que celui de l'intérieur des portes, l'objectif étant de préserver le coté dynamique de l'ensemble. A noter, que l'insonorisation de la cellule habitable a fait l'objet de plusieurs attentions, notamment en ce qui concerne le bruit du moteur, de la climatisation et des matériaux. Sensiblement plus longue que sa devancière, cette citadine entend accueillir confortablement ses passagers tout en conservant les dimensions d'une voiture compacte très pratique en ville.
Pléthore d'équipements
A parcourir la liste des équipements à travers les différentes finitions proposées, la nouvelle Yaris présente l'une des meilleures dotations de sécurité de sa catégorie avec de série sept airbags, le contrôle électronique de stabilité, le répartiteur électronique de freinage, le système anti-patinage, l'aide au freinage d'urgence, l'allumage automatique des feux de détresse, voire l'indicateur de sous-pression des pneus. Par ailleurs, la nouvelle Yaris tient compte de la sécurité des piétons. Faut-il souligner que la face avant (le capot, le pare-choc et les ailes) a été conçue afin d'absorber les chocs piétons. Sous le capot, deux motorisations au choix viennent animer la nouvelle Yaris. Pour l'essence, c'est le 1.0 litre VVT-i de 69 chevaux qui officie sous le capot. Coté diesel, c'est le 1.4L D-4D de 90 chevaux réputé pour son dynamisme et sa sobriété exemplaire qui a été retenu. Des moteurs qui permettent à la Yaris de revendiquer une consommation à la baisse, soutenue par le poids plume du véhicule, soit 3,8 litres au 100 km et 4,3 litres aux 100 km pour ce qui est du bloc essence. Une citadine qui bénéficie pour son lancement d'une grille tarifaire bien étudiée, l'entrée de gamme débutant à 124.000 DH pour la version essence et 145.000 DH pour la version diesel. ■
Journaliste, David Jérémie est avant tout un amoureux de l'automobile et de son environnement. Une passion qu'il entretient dès son plus jeune âge. Il intègre fin 2010 les Editions La Gazette au sein desquelles il a en charge le pôle automobile des publications Challenge, VH Magazine, du portail tomobile.net et de l'émission radio Tomobile Magazine diffusée sur MFM Radio.
Parcours universitaire : BTS communication des Entreprises suivi d'un cursus de formation en journalisme.
Activité préférée : Conduire
Citation préférée : «Rien ne sert de courir, il faut partir à point». Jean de La Fontaine
Mon film préféré : «La Haine» de Mathieu Kassovitz
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