La société d'ingénierie Systra, filiale à 50% de la SNCF et de la RATP, vient de lancer les études pour les trois lignes à grande vitesse prévues au départ de Casablanca : vers Tanger, Agadir et Marrakech. Il va falloir compter de 10 à 15 millions d'euros au kilomètre pour la construction de ces lignes à grande vitesse. Au Maroc, où la main-d'œuvre est peu chère, le prix peut baisser de plus de 20%. Rappelons que cette filiale de la SNCF et de la RATP avait déjà réalisé en 2006 une première étude de faisabilité d'une ligne à grande vitesse Casablanca-Marrakech pour le compte de l'ONCF, dans le cadre du schéma directeur du réseau ferroviaire marocain.
