La frégate marocaine Sultan Moulay Ismaïl (FFG-614), fleuron de la classe Sigma-9813 de la marine royale marocaine (MRM), a accosté le 20 mars au matin dans les installations du chantier naval Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS), à Vlissingen, dans le sud-ouest des Pays-Bas, ont rapporté des sources navales concordantes. Cette escale technique est interprétée comme le prélude à des travaux de maintenance planifiés sur cette unité entrée en service en 2012. Construite par le groupe néerlandais Damen, la «Sultan Moulay Ismaïl» est l'une des trois frégates légères de type Sigma-9813 livrées à la MRM dans le cadre d'un accord conclu en 2008. Dotée d'un tonnage de l'ordre de 2 075 tonnes à pleine charge et armée d'un système de missiles surface-air MICA, ainsi que d'un canon de 76 mm OTO Melara Super Rapid, cette frégate incarne l'une des principales capacités de la flotte marocaine pour les opérations de surveillance et de lutte en mer. Cependant, ce déploiement a retenu l'attention en raison d'un comportement de navigation singulier observé peu avant son arrivée aux Pays-Bas. Selon les suivis maritimes disponibles, la FFG-614 a prolongé sa présence entre les dispositifs de séparation du trafic (DST) situés dans la partie centrale du détroit de Douvres, entre 06 h 00 UTC le 19 mars et 01 h 30 UTC le 20 mars. Cette immobilisation temporaire, dans l'un des corridors maritimes les plus denses du globe, n'a pas encore donné lieu à des précisions officielles. Les raisons de cette manœuvre ou la nature exacte des travaux prévus à Vlissingen restent inconnues. Toutefois, plusieurs spécialistes des affaires navales soulignent que ces passages en cale sèche interviennent souvent dans le cadre de cycles d'entretien programmés pour maintenir en condition opérationnelle les bâtiments déployés loin de leurs ports d'attache. La frégate Sultan Moulay Ismaïl est fréquemment engagée dans des patrouilles de souveraineté en Atlantique Nord et en Méditerranée occidentale, et participe régulièrement à des exercices bilatéraux ou multilatéraux, notamment avec les marines alliées de l'OTAN ou au sein de dispositifs euro-méditerranéens de sécurité maritime.