Le groupe China Energy Construction (CEEC) a annoncé avoir remporté le contrat des travaux de génie civil pour la section 9 de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech. Le montant de ce marché «s'élève à environ 2,4 milliards de dirhams, marquant l'entrée officielle du groupe Gezhouba, filiale de CEEC, dans le domaine de la construction ferroviaire à grande vitesse à l'étranger», selon l'entreprise. La ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech constitue une composante clé du corridor ferroviaire nord-sud du Maroc. D'une longueur totale de 430 kilomètres, elle est conçue pour accueillir des trains roulant à une vitesse maximale de 320 km/h. Divisé en dix sections, le projet a vu le groupe Gezhouba décrocher le contrat pour la section 9, «qui sera réalisée en trente-trois mois en conformité avec les normes françaises et marocaines», a-t-on affirmé. Une fois achevée, «cette ligne renforcera la connectivité entre les grandes villes du Maroc et jouera un rôle central dans le développement économique du pays.» Elle constituera également «un atout majeur pour l'organisation de la Coupe du Monde 2030, coorganisée par le Maroc», a-t-on ajouté. Cette adjudication s'inscrit dans la stratégie de développement international prioritaire du groupe Gezhouba et de China Energy Construction [qui] entend accélérer la mise en œuvre du projet et transformer cette initiative en un modèle emblématique de la coopération sino-marocaine», s'est-on félicité.
