Dans les villes du Nord du Maroc, la fin de la contrebande avec Sebta a un impact réel sur la vie des populations. Les produits espagnols y sont toujours présents, mais se vendent plus chers en raison de l'instauration de taxes douanières. L'Etat (...)
Dans les villes du Nord du Maroc, la fin de la contrebande avec Sebta et Mellilia a eu un impact réel sur la vie des populations. Les produits espagnols y sont toujours présents, mais se vendent plus chers, en raison de l'instauration des taxes (...)
Après les Etats-Unis, dont la pression a permis de baisser les coûts du fret maritime, c'est au tour de l'Union Européenne de réfléchir à mettre fin aux pratiques anticoncurrentielles des armateurs maritimes. Une bonne nouvelle pour le Maroc, qui en (...)
La production d'hydrogène vert au Maroc figure parmi les grands objectifs de la stratégie énergétique. Pour le Royaume, c'est une manière de préserver l'environnement, mais surtout de donner un nouveau souffle à la production industrielle. (...)
La fermeture des points de passage de Sebta et Mellilia est durement ressentie par certains habitants des villes du Nord du Maroc. Mais pour la Douane marocaine, cette fermeture est source de recettes supplémentaires. Pour certains acteurs (...)
La crise en Ukraine a provoqué une pénurie de chauffeurs ukrainiens dans les pays membres de l'UE. Cette situation perturbe les chaînes de transport et appelle à une relève plus compétitive. Et pour cela, les chauffeurs marocains de poids lourds (...)
L'Office Chérifien des Phosphates (OCP) peut bel et bien profiter de la crise en Ukraine pour répondre à la demande européenne et des pays d'Amérique du Sud. Mais cela passe d'abord par l'approvisionnement en gaz. Ce qui n'est pas une mince affaire (...)
Concurrence des entreprises étrangères, baisse de la commande publique, retard du déploiement en Afrique et mauvaise gouvernance de l'ancien gouvernement telles sont les raisons qui expliquent la disparition inquiétante de nombreux fleurons (...)
Importer du gaz via l'Espagne, relancer les centrales à fuel de Mohammedia et de Kénitra : telles sont les alternatives immédiates qui s'offrent au Maroc suite à la décision algérienne de ne pas reconduire l'accord sur le GME (Gazoduc (...)