Dubitatif face au passage à l'électrique, Alpine veut brûler de l'hydrogène pour propulser ses voitures sportives, comme le montre un prototype présenté lundi au Mondial de l'auto de Paris. «Pour nos futurs véhicules, à partir de 2027, on pense à des technologies parallèles comme l'hydrogène, pour alimenter un moteur à combustion», a déclaré à des journalistes le directeur général de la marque, Laurent Rossi. La marque sportive du groupe Renault présentait sur son stand le concept «Alpenglow». Si ce prototype n'est qu'une carrosserie pour l'instant, la marque compte le faire rouler avec un moteur hybride essence-hydrogène dans les deux ans à venir, a indiqué Laurent Rossi. Alpine rejoint Toyota et Porsche parmi la poignée de marques qui défendent l'option de l'hydrogène pour sauver les moteurs à combustion. Le passage au tout-électrique, fixé par la Commission européenne pour 2035, est «un danger important pour toute la chaîne de production» de l'automobile, et «très dangereux en termes de souveraineté», l'industrie chinoise ayant un coup d'avance, a regretté Laurent Rossi.
