وصلت أولى عربات القطار الفائق السرعة الفرنسي الصنع « تي جي في » إلى ميناء طنجة يوم الجمعة الأخير، على متن الباخرة العملاقة « فيل دو بوردو ». وتناقل رواد مواقع التواصل الاجتماعي صورا لعربات القطار، والصدأ ظاهر على هيكلها الخارجي، وعلق بعض من رواد النت، شركة ألستوم الفرنسية، بأنها لم تعر أي اهتمام لصيانة المقطورات، فيما دافع البعض عن أن رحلة القطار عبر البحر لمدة ثلاثة أيام، يمكن أن تتسب في تكوين طبقة صدإ بسبب الرطوبة العالية، مذكرا أن العربة ستخضع لسلسلة من الاختبارات الثابتة والمتحركة، والفحوصات، والتدقيقات. وأضاف أنه سيتم تشغيل العربة في الشبكة العادية الموجودة، ابتداء من آخر فصل في السنة الجارية، وبعدها في الخط فائق السرعة. وذكر المصدر ذاته أنه في إطار مشروع بناء الخط فائق السرعة طنجة-الدارالبيضاء، قرر المكتب الوطني للسكك الحديدية اقتناء 12 عربة فائقة السرعة، مشيرا إلى أن الأشغال الخاصة بهذا الخط تتقدم بوتيرة مضطردة بعد حل مجموع الصعوبات التي كانت تعترض المشروع. وأشار إلى أن التقدم الإجمالي للمشروع بلغ 70 في المائة في مختلف أشغال البناء، مبرزا أنه تم الانتهاء من بعض الأشغال، فيما سيبدأ تسلم أشغال أخرى بشكل تدريجي قبل نهاية سنة 2016. وبالموازاة، سيتم البدء في أشغال التجهيزات السككية ابتداء من نهاية سنة 2015 مع بداية تشغيل أولى منصات الخط.