توقعت شركة بوش الألمانية لتصنيع أجزاء السيارات أن تظل السيارات الكهربائية منتجا محدودا السنوات المقبلة على الرغم من التقدم الكبير في تكنولوجيا تصنيع البطاريات والنماذج التجريبية للسيارات المصنوعة من مواد خفيفة. وذكر رئيس قطاع أنظمة البنزين في بوش الدكتور رولف بولاندر أنه يتوقع أن تكون هناك نحو ثلاثة ملايين سيارة كهربائية وهجين فقط بالطرق في أنحاء العالم بحلول عام 2020 مقارنة مع الإنتاج الحالي البالغ 1.3 مليون سيارة سنويا. ومع هذا، يعمل المهندسون على تطوير مدى بطارية الليثيوم المتأين لتصل لنحو مائتي كيلومتر بحلول عام 2015. ويُعد سعر السيارات الكهربائية عقبة رئيسية للصناعة حيث تقدر»بوش» أن تصنيع سيارة كهربائية سيتكلف أكثر بنسبة 45% من صناعة سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي تقليدي عام 2020.