ريبورتاج: بين ما هو اقتصادي وما هو اجتماعي .. هذه هي رهانات TGV

أكد عبد القادر اعمارة وزير التجهيز والنقل واللوجستيك والماء بان القطار فائق السرعة "مشروع كبير، حيث ستكون له مجموعة من الآثار المباشرة كنقله ل 6 ملايين شخص ما بين محور طنجة والدار البيضاء، عوض 3 ملايين مسافر في الوقت الحالي"، إلى جانب تحريره للخط الكلاسيكي العادي وتخصيصه لنقل البضائع.
وبدوره أشار محمد ربيع الخليع المدير العام للسكك الحديدية أن 90 في المائة من أشغال إنجاز هذا المشروع على مستوى البنيات التحتية قامت بها شركات مغربية، وهو ما ساهم في خلق 30 مليون يوم عمل حسب نفس المصدر.
من جهته اوضح الرئيس المدير العام للشركة الفرنسية (ألستوم) المتخصصة في صناعة القطارات بالمغرب نور الدين غالمي، بأن هذا المشروع سيشجع الصناعة السككية في المغرب، مشيرا إلى أن الشركة زودت المغرب ب12 قطارا فائق السرعة "مشهود لها عالميا بجودتها وظروف السفر المريحة التي توفرها".
تفاصيل أكثر حول هذا الموضوع في الروبورتاج التالي :