كشفت «هوندا» اليابانية أخيرا، عن الجيل الرابع من طراز «سيتي» تمهيدا لإطلاقه على المستوى التجاري مع مطلع السنة المقبلة. وستكون «سيتي» الجديدة أولى سيارات «هوندا» التي تستخدم محرك الديزل الجديد «i-DTEC» بسعة 1.5 لتر. يحمل شكل السيارة لمسات الفلسفة التصميمية الجديدة للصانع الياباني، والتي تحمل اسم «عنصرH «، وتتميز بمقصورة توفر بيئة مريحة في فئتها بفضل اعتمادها على وضع الركاب كأولوية قصوى بتقليص المساحات المخصصة للمكونات الميكانيكية وإضافتها إلى المساحة المخصصة للركاب. حظيت قاعدة عجلات «سيتي» الجديدة بإضافة 50 مليمترا لينتقل طولها إلى 2600 مليمتر، وهو ما يسمح بإضافة مساحات أكبر للركاب، في حين حافظت على أبعادها الأخرى دون تغيير خاصة الطول الذي استقر في 4440 مليمترا، وعرض في 1695 مليمترا، وارتفاع في حدود 1495 مليمترا. أضيفت عدة تجهيزات إلى قائمة السيارة من قبيل مخارج مكيف الهواء الأوتوماتيكي الخلفية، والنظام الصوتي المتطور المزود بثامن مكبرات للصوت والمدمج مع شاشة عالية الوضوح بقياس 5 بوصات، ومثبت سرعة، وتوصيل بتقنية البلوتوث. زودت السيارة الجديدة إلى جانب محرك الدييزل الجديد، بمحرك بنزيني ينتمي إلى عائلة «i-VTEC» بسعة 1.5 لتر، وسيتم تقديم كلا المحركين بناقل حركة يدوي، أو أوتوماتيكي يتكون كلاهما من 5 نقلات أمامية.