لن تمر عملية خوصصة شركة الخطوط الملكية المغربية عبر البورصة، فقد اختارت السلطات العمومية تفويت جزء من رأسمال ثاني شركة للطيران في إفريقيا إلى إحدى الشركات العالمية، التي يرتقب أن تحصل على ما بين 30 و40 في المائة من الرأسمال الذي ستحافظ الدولة المغربية على الأغلبية فيه. ويبدو أن أربع شركات عالمية عبرت عن رغبتها في الحصول على الحصة المقترحة للتفويت من قبل الدولة المغربية، وتتمثل في الخطوط الفرنسية – كا إلم Air France-KLM، والخطوط الألمانية لوفتانزا والخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية الإماراتية. وبينما ينتظر أن تؤشر لجنة التحويل على الخطاطة الرئيسية للتفويت، تقدر قيمة الخطوط الملكية المغربية بما بين 20 و30 مليار درهم، علما بأن الشركة حققت رقم معاملات بلغ في السنة الفارطة 14 مليار درهم، والذي يتضمن كذلك رقم معاملات «أطلس بلو» التي يفترض أن تباع مع الخطوط الملكية المغربية، حسب خطاطة الخوصصة التي وضعتها السلطات المختصة. هذا في الوقت الذي يرتقب أن يجري فيه تفويت «أطلس أوبيتليتي» الذراع الفندقي ل«لارم» عبر إدراجها في البورصة مع العمل على البحث عن شريك استراتيجي. وكان الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، إدريس بنهيمة، صرح في وقت سابق، بأن مجموعة دولية مختصة في الطيران مهتمة بالخوصصة الجزئية للشركة المغربية، دون أن يفصح عن هويتها، مشددا على أن الشريك الجديد يفترض فيه أن يحافظ على بعض الاختصاصات التي تضطلع بها الشركة، والتي تتمثل في الإبقاء على شبكة الطيران الجهوية ونقل الحجاج المغاربة إلى مكة وتنمية مصالح المغرب في إفريقيا. وتمتلك الدولة المغربية 94.5 في المائة من رأسمال الخطوط الملكية المغربية والخطوط الفرنسية 2.5 في المائة وشركة إيبيريا 1.6 في المائة، بينما يؤول الباقي إلى مستثمرين مغاربة. .وتتطلع الشركة إلى رفع أسطولها إلى 43 طائرة، حيث وضعت مخططا لاستثمار ملياري دولار من أجل شراء 29 طائرة بين 2007 و2013.