أكدت الوكالة الخاصة طنجة المتوسط أن التوقيع على اتفاقية القرض مع البنك الأوربي للاستثمار، أمس الخميس بمدينة طنجة، يدخل ضمن مخطط التمويل الذي اختارته الوكالة من أجل بناء مشروع طنجة المتوسط الثاني. وأوضحت الوكالة الخاصة في بلاغ لها أن اتفاقية القرض، الذي تبلغ قيمته 200 مليون أورو، سيساهم في إنجاز الشطر الأول من ميناء طنجة المتوسط الثاني، الذي تبلغ كلفة بنائه الإجمالية، مجموع البنيات التحتية الأساسية وبناء رصيفين للحاويات، حوالي 5ر7 مليار درهم. بالإضافة إلى قرض البنك الأوربي للاستثمار بحوالي 2ر2 مليار درهم (200 مليون أورو) وقرض الصندوق العربي للتنمية الاقتصادية والاجتماعية بحوالي 5ر1 مليار درهم، يتضمن مخطط تمويل ميناء طنجة المتوسط، في شطره الأول، مساهمة بالمناصفة بين الدولة والوكالة الخاصة طنجة المتوسط، بالإضافة إلى قرض إلزامي بضمانة من الدولة. وأضاف المصدر ذاته أنه من المنتظر أن تنتهي الأشغال بميناء طنجة المتوسط الثاني، الذي تبلغ طاقته الاستيعابية 2ر5 مليون حاوية تنضاف إلى 3 ملايين حاوية بميناء طنجة المتوسط الأول، في الفصل الثاني من سنة 2014، حيث سيتم الشروع في استغلال رصيف الحاويات الرابع بطول 1200 متر وطاقة مناولة تصل إلى 2ر2 مليون حاوية. وقد عهد بتدبير رصيف الحاويات الرابع في يناير 2009 إلى الفاعل المرجعي المغربي "مرسى المغرب"، الذي من المنتظر أن يستثمر 320 مليون أورو من أجل تهيئة مجموع البنيات الفوقية والتجهيزات الضرورية لضمان الاستغلال الجيد لهذا الرصيف. وخلص البلاغ إلى أنه سيتم الإعلان عن بناء رصيف الحاويات الثالث بميناء طنجة المتوسط الثاني، بطول 1600 متر وطاقة تناهز 3 ملايين حاوية، حسب الطلب المعبر عنه من لدن الفاعلين الدوليين وطاقة الموانئ بالمنطقة.